HITEQ JASMINEの偏った日常。

早速箱を開けてみましょう！パーツは全体的に多めで結構盛りだくさん！
割りとハイトの高い箱にギッチリと箱に詰められております。



二郎風に言うと小ブタヤサイニンニクカラメアブラって言う感じでしょうか（笑）
（コール順にオフラインでツッコミ入ったので訂正）

ボディは薄いところは薄く。強度をもたせるべきところはしっかり。
そしてなにより全体的なかっちり感は流石タミヤ。と言う感じです。



特徴的なサイドダクト部は別パーツ！
スジ部はまあまあというところでしょうか。パーティングラインがCピラーにガッツリ入っていますが
段差になっているわけではないのでかんたんに消えると思いますのでこれはこれでアリかなと思います♪
ヒケがある箇所もありますがどれも修正可能でしょう。
初代のイメージで言うとボディサイズが大きく感じます（笑）

ホイールはすでに一部で話題になってましたがアキュラ仕様にオプションの物？らしいですね。



個人的には日本仕様標準の風車っぽいやつのほうが好きでしたが
キットのホイールも将来的に設定されるかもしれないのでこのあたりはあまり気にしないようにします（笑）

タイヤはこんな感じ。ややハイトがあるような。無いような。



CR-X付属のアスペックじゃないのは確かです（笑）
新規っぽいようなそうでないような・・・・・・(´・ω・`)

グリル周りなどのメッシュパーツなども割りと良い感じになってるようです。
個人的にはエッチングに置き換えなくても出来の良いメッシュのプラパーツの方は良いですね♪



特徴的なエンジンカバーパーツはクリアパーツでメッシュ部分にデカールを貼る感じです。
なんとなく、「悔しいです！！」って言う感じの形状ですね（笑）



これはタミヤのカレラGTのエンジンフードカバーと同じ方式ですね。
タミヤの初代NSXのリアカウル開閉に比べるとちょっと物足りない感じがしますが
新型のフード形状等を考えるとコレでありかもしれませんね♪

エンジンなんかは割とタミヤっぽく細かすぎず大雑把すぎず分割されているような気がします。
見えなくなってしまいますが、その分で精密感が出ると思うのでこれはアリですね。



駆動系のパーツやミッション周りなども良い感じに出来ていますので
アンダーカバーに隠れてしまう部分ではありますが組立は楽しめると思います（＾ω＾）

ヘッドライトインナーなどのメッキパーツも良い感じ！
個人的にはメッキパーツフェチなので割りとあれこれ入っていてありがたいです。



このでかいパーツはダッシュボードのアンダー部です。
他にもドアトリム側のメッキパーツなどもあり、割と良い感じの分割になってると思います。

個人的に一番萌えたパーツはワイパーです♪
割りとリアルな感じなんでそのままでもOKですね！



今時のエアロワイパーはエッチングに置き換えるよりキットパーツのままのほうがそれっぽい気も。
しかし、この曲がり方、アオシマのスカイラインジャパンのワイパーかと思いました（笑）

シートは割りと的確なパーツ化で見た感じもふっくらしてます♪
勝手なイメージですがタミヤのキットはシートが細目の場合が多かった気がしますがここ最近は良い感じですね。
（アストンのDBSとか自分座れないじゃんっていうくらいのシートでしたし・・・・）



例によってタミヤらしいインレットとマスキングも良い感じ。
画像には写っておりませんが、ボディのエンブレムはインレットではなくメタルシールになっております。
切り抜いて使うみたいなので旨く貼れるか心配ですがインレットじゃないという事は
それなりに理由があると思うので（多分平面じゃなく尖ってる部分に貼ると思うので追従性を求めているんでしょうね）
これからのスタンダードになるのかも気になりますねぇ(´・ω・`)



さて、話題のタミヤのNC1型NSXですがいかがでしたでしょうか？
構成はタミヤスタンダードで、パーツは多めだけど組みにくいということはないように思います。
実車にあまり知識がない状態なので私自身もレビューで追えていない箇所もあると思いますが
タミヤのキットですから安定感もあるでしょうし、タミヤの製品ということで
多くのお店の店頭に並んでいると思いますので手に取られてみてはいかがでしょうか？

気になった方は模型店へGO！

この間は会社の飲み会が流れたので（幹事が前々日にゴネるという謎采配）、その足で模型店へフラフラと・・・・・・・
そういやあ、ザ★モデルカーのシルビアあたり入ってるかなぁ。

おっ！アオシマのザ★モデルカーシリーズのローレル発見！
まぁ今まで散々組んだし、ハヤシも入ってるようだけど今回はスルースルー・・・・・



箱絵かっこいいなぁ・・・・・中を見せてもらうと・・・・・・

「おお！ハヤシがメッキじゃん！！！！」



これにはメッキスキーの私には嬉しい誤算。仕上げ方は好みだと思いますが
軽く半光沢クリアでも吹いてトーンを落としてバフ仕上げっぽくするのも良いかなと（＾ω＾）
以前の捜索の時に見つかったというハヤシがこうやって復活とは嬉しいですねぇ。
しかし、再生産でどうなるかわからないという話もくまぶろぐで出ていたのでフラフラとレジに・・・・・・

ベストカーVintageからではありますがエッチングもついてきて嬉しいですねぇ。



ローレルにはお馴染みのエクィップ（上手く変換できない）やノーマルホイールも嬉しいですね。
これで定価2000円は今の時代ではバーゲンプライスと言っても間違いではないかと思います。
昔からおなじみのベテランの人も、未組というヤングモデラーにもオススメのキットです♪

この段階ではココのお店ではシルビアやチェイサーは売り切れてしまっていた模様。

てな訳で、新製品はだいたいガッツリ入荷しているお店にお邪魔したら・・・・

お目当てのザ★モデルカーのS13シルビア発見！



白ボディに適度な大きさのワタナベに(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ。
実車の後期で出たパールホワイト意識の箱絵が良い感じ。
キットそのものは今までも出ていたシルビアですが今回は小さめのホイールが今までとの違いですかね？
しかも地味にエンジン付きというのがうれしいですね～！



ノーマルの白成形って初めてだったような・・・・・
個人的にはアオシマのS13はワイド感が強調されていて好きなんですが幅が広すぎるというご意見もあるようで・・・・・
ですが子供の頃にシルビアを見た時イメージもあり私的には好きなキットです。



窓枠マスキング付きが良いですね！地味にありがたいアイテムです(´・ω・`)
ノーマルマフラーと砲弾型両方セットされているのでチョイカスタム仕様もアリかと思われます。
今回中の人もC33後期と同形状のノーマルホイールをセットさせたかったということですが
ポリキャップ仕様に改良しなくても改造用パーツとしてセットしても良かったかもしれませんね♪

http://hiteqjasmine.blog94.fc2.com/blog-entry-317.html

↑の記事を見て頂ければアレですが無理やり差し込めばキット標準でもC33ローレル用ホイール付きますから（笑）
・・・・・もう8年も前の記事なのか・・・・内装をアートテリアセレクション風にしたのも懐かしい（笑）

さて、アオシマの新定番のザ★モデルカーシリーズですがおまけパーツや組みわせ変更などで
既存のキットを更に新鮮にさせている感じがして良いですね（＾ω＾）
キットによって値段は違いますが、このシルビアも2400円なのでエンジンやオマケパーツなどで
結果的にリーズナブル感が出ているキットかと思います。
新作のアナウンスも出ておりますが、旧作もまだまだ熱いですね！

気になった方は模型店へGO！

・・・・・売り切れているかもしれませんけど・・・・・



※第二部～好みは変わる～

歳を重ねるごとに好みは変わるものだ。
若い頃無理して飲んでいた酒が本当に旨く感じたり
まずく感じたあっさりしたラーメンがじつは美味しかったことに気づいたり
もちろん女性の好みだって変わる。それが歳を重ねると言うことだ。

と、私が行った所で私の風貌が事案発生の不審者であることに変わりはないのですが
好みっていうのは歳で変わるっていうのは皆さんあることだと思います（＾ω＾）
私はどっちかというとゴリゴリの国産車党で、外車にはあまり興味はないのですが
前だったら完全スルーだったあたりのキットが最近妙に気になってしょうがないんですよねぇ・・・・・・

まずは、フジミのアルピナB7ターボですね♪



こちらは某中古店で1000円でした。実は安いから買ったのではなくて本命はタミヤの635だったのですが
最近はイェーガー仕様ばかりだったのでどちらかが見つかればという感じでした。
どうやら初期に近いロットのものらしく、旧フジミロゴでした（＾ω＾）



以前フジミのエンスーのレース仕様は組んだものの途中まで組んだ状態で
友人にあげちゃったんですが理由はもちろん難しくて組めなかったからです（笑）
あげた友人もそれなりのテクニックだったんですが説明書が無かったのでギブアップしてました・・・当たり前か（笑）
それもあったのでフジミエンスーは恐怖症もありましたので一時期全て手放してしまいました。
ですので久しぶりに入手してみたという感じです・・・・・・



ただ、実際はパーツを眺めているだけでお腹がいっぱいになってしまいまして・・・・・・（笑）
組んだことがある人ならわかると思いますが、なかなかの難物ですからもうちょっとスキルをあげてから・・・・
・・・・・・いつものパターン（笑）


さて、お次はタミヤのメルセデスべンツ500SECロリンザーです♪



こちらも一年くらい前だったらやはり完全スルーだったと思います（；＾ω＾）
これも好みが変わってきた事の一端かと思いますが実にカッコよく感じますね～！
このキットは私が子供の頃、一度だけ父親に買って貰ったんですが
何故か父が最後まで組んでしまうという謎プレイでがっかりしたモデルでありました（笑）
確かエンジンが難しいからという事だったと思いますが・・・・・・(´・ω・`)
最後はペイントマーカーで腰上のみレッドで塗装して窓裏をマッキーで塗ってフルスモに・・・・・・
その後はどうなったかは覚えておりません・・・・・・・



そんなこともあって少しプレ値ではあったのですがついついリベンジしたくて買ってしまいました（笑）
前に組んだ（でもらった？）キットはまだ仕切りや袋の車名入りタグが付いていた頃だったので
今回のキットはてっきりメイドインフィリピンのやつかなと思ったんですが
メイドインジャパンの頃だったのでカタログに乗っていた最後の頃のロットかなと思います（＾ω＾）
こちらもいつかもうちょっとスキルを上げて・・・・・と・・・・・・いつものパターン（笑）

さて、今回の二台は前だったら食指が伸びなかったキットではありますが
なぜだか妙にカッコよく感じてついつい買ってしまいました。
勿論完成形を想像しての行動ではありますが
だからといって国産車系に興味がなくなったと言うわけではないのですけど・・・・

まぁ、歳を重ねて守備範囲が広くなったということでしょうか（笑）


ほへ？　プラモ買ってばかりいないで完成させろって？
そう言われると思って1台完成させたんですよ！

じゃ～ん！カワイのポルシェ928！



当時風フィニッシュを重視し自然なオーガニックな雰囲気を出しつつ無塗装とし
ゲート跡をあえて残すことで少年時代のツメ切りカット風仕上げのテイストを残し
それでいてクリアパーツなどはできるだけ合わせてるものあえてわない部分はそのままとし
一巻きで折れたゼンマイは二度と回ることはないですが残しておくことでメカニカル感を出し
細部の劣化してバキバキ割れる部分はあえてそのままとし雰囲気を出してみました♪

上下合体のモナカキットではありますがドア開閉とレンズ類はフルクリアパーツとし
ゼンマイで走るというギミックを折り込みながらなんと100円（末期は180円？）という値段で売っていた
今はなきカワイの心意気を感じることが出来て非常に有意義なモデリングになりました。
しかし、樹脂部はかなり脆くなっていて細い部分は高確率で割れました・・・・・・
やっぱり積んどくだけってダメなのかなぁと思った今日此の頃です・・・・（；＾ω＾）


おまけ。

前から探していたTLVNを入手致しました！鬼クラの2800ロイヤルサルーンでございます！



何にも期待せず入ったリサイクルショップにて・・・・・・・やっぱり入ってみるもんですなぁ（；＾ω＾）
これ、当時通っていたお店で、発売当日にごっそり買っていった人がいたらしく
その日の夕方にはシルバーが数台残ってただけと言うモデルでした・・・・・・・
近隣のお店を回ってもシルバーが残っているだけで、シルバーを買う元気すらなくなってしまったのを覚えてます（笑）
特に白は本当に探していたモデルで、オークションとかでも高くなるし今回はラッキーでした。