HITEQ JASMINEの偏った日常。

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黄金週間野郎~熱風487キロ~前半戦

GW前半に某所で行われたJADM系イベントに今年もエントリーした。
今年のトピックは親戚宅がNEWCARで本格エントリーということも有り周囲も熱が入っていた。
しばらく前ではヰセキ勢が強かったが最近はクボタのエントリーが多いのは不思議であるが
この辺りは地域柄やディーラーの強さなどもあるかも知れない。
しかし、ヤンマーや海外勢も根強い人気が多く、様々なカラーリングが新緑に映えていた。
最新ベースとネオクラ&オールドタイマー勢が共存するのも此時ならではの光景だ。
その中でもイベントの重要な段階である代掻きもドライブハロー派とロータリー派が居るのも興味深い。
カスタムの考え方の違いであるが、それぞれの個性が光るワークで魅せることも忘れていない。
また、ワンオフや自作の慣らし用パーツで各自のカスタムをじっくり拝見するのも楽しかった。
最新モデルにあえてのオールドハローで魅せるのも上級者向けのマニアックなテクニックであるが
筆者も思わずニプロの銘板や純正ストライプ等を磨いてイベント備えたが
開始数秒でマッドボギン状態になればその努力も虚しいが、イベント後のクリーニングタイムで
さらっと汚れが流れていくのを見るのもまた醍醐味の一つである。
少し離れたエリアではフィールドの規模や作り方も違いクローラ仕様などもエントリーしていた。
また、ライトフレイトトラックにこの時期だけ組まれるアルミラックのフレームワークには思わず見入ってしまった。
フェアリングを付けたいところではあるが積載性を考えるとオミットするべきか。
私ならあえてのミラーポリッシュが良いが、オリジナルのヘアライン仕上げのアルマイトフィニッシュも捨てがたい。
有意義な情報交換も有り、イベント終了後にはすれ違うだけでどこのエントラントか解るようになってしまった。
イベンターとエントラント、そしてギャラリーの距離感も近く、一体感はこのイベントならではであった。
※JADM(農協domestic)


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さてさて、わけがわからないオープニングですが今年も田植えのシーズン!
伯母さんの家の手伝いで前半戦は無事終了!
楽しみはなんと言っても模型店ツアラー!フヒヒ・・・・早く終わらせて今年は何件回ってやろうか(^ω^)

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んが・・・・・ポンプ故障や天候の都合や苗の生育状態等でずれ込んで畑の整備等々・・・・・
割りとやること多すぎ麗心愚・・・・(´;ω;`)ブワッ

後述しますが実は1/1の方を新しい車に乗り換えまして、杮落として今回挑んだわけなんですが・・・・・

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思いっきり堆肥を買いに行く麗心愚・・・・・

まだ洗車用品以外積んだことないのに・・・・・(´;ω;`)ブワッ
中古だしもう慣れっこですけどね・・・・・・ちなみに今回も通常払い出し字光です。

てなわけで、時間が取れずようやく回れた一軒で入手したのはこちら!
アオシマのSパッケージシリーズの90クレスタと買っておかなきゃな~と思っていたヴェルテックスのシルビア!

IMG_3962.jpg

90クレスタは正直穴といえば穴だったキットでそう言えばクレスタのエアロ仕様って手持ちがなかったなと言う
極めて単純な購買動機と今では逆に新しいEウイングディッシュが決め手でしょうか。

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最近気づいたのですが90系ももう立派なネオクラシックの領域。
デビュー時の衝撃は今でも覚えています。
というのも80系は文字通り80年代のノリを色濃く残していましたが
外装モールドも減りカラード化が進み局面を多様化したような90系は
各部の処理が90年代っぽい感じがしてとても新しく見えたものです(^ω^)
ヒントでピントでお馴染みの浅井慎平氏がイメージキャラクターでイッツマイチョイスと言っていました。
まさにサーモテクノで暮らしを作る象印魔法瓶って言う感じですね~!
話は変わりますが、所さんのドダッグやコポルシェ再販を見た時に
所さんの笑ってヨロシクに我らが高田文夫先生が出ていた時に
水中で何かをしゃべってるか当てるクイズの回答で「渡哲也文太殴った」って言ってましたね。
確か答えが全然違ったことは覚えてるのですが・・・・別に関係ないですかそうですか(´・ω・`)

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Sパッケージシリーズのシートやアンテナのランナーは共通に見えて種類があるので
多分フルコンプしてるのでいずれ記事にしたいのですが貧乏性で袋が開けられないので悩ましい・・・・
一時TLアンテナに以上に拘っていた時期があったので
TLタイプのランナーが付いてるキットを買いまくったのを思い出します。
アオシマの90もベストカーでの再販があったのでアレですが、そろそろモデルカーでのリニューアルの時期ですかねぇ。

シルビアの方は前から組みたいネタがあるので買ってみたのですが
帰ってきてからジゴロ次五郎シリーズの破壊神シルビアが2台もあるのに気づいてしまったのは内緒です(笑)
こちらは割愛させていただきますm(__)m
ちなみに私はツアラー時には古いものだけではなく現行の定番商品や道具や塗料も同時に買うようにしています。
ここらへんのこだわりはいずれ記事にしたいなとは思ってるんですけどね。

・・・・てなわけなんですけど回れたのは一軒だけ・・・・・
う~ん正直ネタがない!!!!

・・・・と思ったらアオシマのCEアコードワゴン着弾!!!
※こちらはもしかしたら後々レビューページに移すかもです。

アオシマ アコードワゴン モデルカー

こちらも何年か前にベストカーGTの再販がありましたが、その時もかなり久しぶりだったのですが
手持ちもあったのでスルーしたのですがマッハで店から消えてしまい慌てて探したのを思い出します(笑)
確か5軒くらい回ったんじゃなかったっけな・・・・・
しっかし!その努力もこのキットを待てば良かったと思うオマケぶり!!!

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早速中身を見ていっきましょう!
ボディはあの頃のアオシマ独特のシャープかつそつない感じです。

IMG_3976.jpg

今の目で見ると少し物足りない感じもしますがサイドマーカー類はくり抜いてクリア化か
カスタムなら開き直ってスムージングもありかもですね(^ω^)

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リアのサイドマーカーはおすすめの技はアオシマの10セルシオや140マジェスタ用などの
トヨタ系ローダウンパーツに付いてるサイドマーカーを移植というマニア技があります(笑)
あれ自体がアコードワゴン用流用から始まってそこから社外品が出た記憶があります。

オマケのスモークのウインドウ周りがアツい!

アオシマ アコードワゴン モデルカー

当時スムージング仕様やマジョーラ仕様には同じようなスモークウインドウが付いていましたね!
はっ!!!まさかそのキットのオマージュか・・・・・(*゚∀゚)=3ハァハァ
当時はクリアテールが圧倒的でしたがスモーク系も居たので(純正テールに剥がせるスプレーw)
というのも当時はアコードワゴン系のカスタムはスモークを貼らずに・・・という感じが多かったですが
貼ってる車は逆にフルスモークが多かった気がします。(エリア的な流行りはあると思いますが)

ローダウンパーツもついているのがこれまた前のベストカー版との違い!
キットのホイールは使えませんがアオシマの社外品のポリキャップ式ならほとんど行けるはずです。

アオシマ アコードワゴン モデルカー

アオシマ製品だとヘッド40かシュティッヒエクスプローラーかセントルイスブライトがオススメ!
個人的にはインタウナーが一番好みですが(笑)
あの頃のホイール・・・・再販しないですかねぇ(´・ω・`)

VTLのホイール・・・・・今回SIRのホイールは無塗装ですがオマケのことを考えるとあまり気にならないかな・・・

アオシマ アコードワゴン モデルカー

正直当時物を結構持っていたのですが(一時はオルティアばりに売れ残っ・・・・ゲフンゲフンwwww)
これは嬉しいですね!しかもこちらにメッキが掛かってるのもポイント高しやすしきよし。

ふむふむ。内容は悪くないかなぁ~なんて思ったら・・・・・・

アオシマ アコードワゴン モデルカー

まさかのビレットグリル━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
しかも大口径マフラーまで付いてるあのランナーやんか!!!!
こちらはVIPアメリカンやアメリカンのスムージング仕様等についていたランナーです!う~ん懐かしい!
メッキシールが入っているのもフェンダートリムやメッキピラーなどを再現出来るようにって言う心遣いかもです(笑)

正直エアロやスムージング仕様のバンパーなどが付いてると嬉しかったですが
それはワガママな気がしますし、そもそもベストカー版辺りでも付いていませんでしたし
出るとしたらチューンドカーの方でウーファーパーツなどと共にスムージング仕様を出して欲しいですね!
欲しい層は極一部ですかそうですか・・・・・・(´・ω・`)
くまぶろぐで黒幕氏も書いておられましたがかつてはカスタムベースとして人気があり
このアコードワゴンの後ろをスムージングしてメッキの17インチあたりを履かせて
ブルー系パールを入れたような色にオールペンしてビレットグリルを入れて
キッカーのウーファーを積んでアンプはオライオン。
ピンクやブルーのネオン管付けて車内パネルは白系に塗装してダッシュにはムートン。
ココナッツ系のウルトラノスクを何枚も装着しルームミラーからフラワーレイを下げて
ヘッドレストを外してズンドコ言わせながら走る・・・・
そういう仕様が流行ってカッコいい時代が確かにあったんですよね。
私が免許を取る前の高校生くらいの頃だったかなぁ・・・・・・・
VIP系の次はアメリカンだ!みたいな感じでしたので良く覚えています♪
今の目で見てしまうとちょっとアレなんですけどね・・・・・
でもあの手のカスタムに憧れたり乗っていたという方も多いのでは?
私も学習机にムートン敷いてフラワーレイを下げて
ココナッツの香りのウルトラノスクを部屋にぶら下げていたのは内緒ですよ! 
あの頃は家が普通の昭和な住宅だったので匂いで家中がパニックになりましたが(笑)

・・・・・ってな感じで当時憧れていた世代の方や乗って居た方だけではなく若い人にも手に取って頂きたい!
気になった方は模型店にGO!!!

とりあえず残りの後半戦!ツアラーに行かなくては・・・・・!
行けるのか!?行くのか!?それともお茶を濁すのか!?乞うご期待!

・・・・・しないでください(´・ω・`)
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| 車プラモネタつぶやき | 20:00 | comments:14 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

こんばんは~

アコード懐かしいですね!!

自分はVTLを赤で作成しましたが~

まさかSiRが登場するんだったら…

と思った記憶が^^;

製品の出来は相当良かったと感じました!

| t.yoshi | 2018/05/03 21:50 | URL |

こんばんは。ひろやん改めて貴です(何度も変わって申し訳ないです(_ _))

乗り換えですか!実は僕も今年中に86(敢えてのG!無論MT!)を買おうと色々金策しております。なので今年はホビーショーでいつもみたいにお金は使えないのでちょっと寂しかったりします(行くの辞めようとか使わないと言う発想には至らないw)

アコードワゴン、さすがにヘッド40は付属しませんでしたね。昔作ったどピンクで白内装のを作りたかったのでちょっと残念…。

まぁ現実は実車でいっぱいいっぱいでプラモどころじゃ無いと思いますがね(でも最低でもベルテックスマークII、トレノ前期、R31は買っちゃうんだろうなぁ)

それではまた(_ _)

| 貴 | 2018/05/03 22:19 | URL |

ご無沙汰しております・・・

HITEQさん、おはようございます麗心愚!!(`・ω・´)シャキーン
まだまだHITEQさんの心境から、私の激励が必要と察したので登場しました麗心愚!(`・ω・´)

90クレスタとは・・・HITEQさん、解っていらっしゃる!
例の「マークⅡ三兄弟」なるキャラを前面に押し出してトヨタが売りに売っても、クレスタだけは「俺はセダンなんだよ・・・」と頑なに守り通した1台でしたからね!
チェイサーが突然変異で「ヴェロッサ」なる車へ昇華?したことから言っても、消滅したとはいえセダンを守り通したクレスタは偉大なのであります麗心愚(`・ω・´)シャキーン

アコードワゴンの話題は・・・同業者の工場長が泣きを見ているのでコメントは控えさせていt・・・ゲフンゲフンw

ちなみに私はラジコンで 1/10 KP61スターレット後期を製作中であります!
下手糞ですが、見てやってください麗心愚!!(`・ω・´)シャキーン

| あいばーん | 2018/05/04 09:40 | URL | ≫ EDIT

重箱の隅つつくようではありますが、
この世代のアコードワゴンはCE1とCF2に型式がわかれます。ホンダは難解です。
後期に追加されたH22AのDOHC VTEC搭載のSiRがCF2でそれ以外がCE1となります。
この型は2度マイナーチェンジをしていてアオシマは中期とこの後期をモデル化しています。

| H22A | 2018/05/05 00:13 | URL | ≫ EDIT

こんばんは。全財産900円男です(`・ω・´)キリッ
クソつまらん挨拶は置いておいて今月も金欠なしんです。
GWはとにかくラジコン触ったりプラモ買えなかったりと
いつも通りの日々を送ってました。
でも、中学の友達と会ってリフレッシュもしましたが。
最近疲れてしまってプラモもボディ壊れたりと
あまりいいことがないのでしょっちゅう音楽聴いてました。
周りからおじさんって言われるのはルックスと好きな音楽が故にでしょうね(´・ω・`)
ちなみにミュージシャンではユニコーンとかjamiroquaiが好きでよく聞いてました(関係ないw)
そんなどうでもいいことは置いておき、今アオシマのS13を買ってさくっと組みたいと思っていたらHITEQさんも買われていたとはw早めに手に入れておきたいです。
90クレスタは小さい時は1/1がほしくて少し探したりしていましたが
いつのまにかアコードユーロRが好きなオタクになってましたw
アコードワゴンは小さい頃レガシィと間違えたことがありました( ´Д`)y━・~~
自分の街に1台ありますがアメリカンな感じが漂っていて気になります。
ホンダ党としてはアコードワゴンのプラモを手に入れてノーマルで組んであげたいものです。いい車だと思うんですが、乗っている人がかなり少なめですよね。
とにかく、プラモも再開しようと思ってるという話でした(強引)
失礼しましたー。

| しん | 2018/05/07 01:10 | URL |

こんばんは。

Sパケクレスタは数年前、絶版キットが沢山あるリサイクルショップ(現在は閉店)で
入手したことがありました。
その当時は当時キットでも容赦なく組んでしまっていたので、
ロティスブライト履かせたよくわからない
ドリ車モドキな感じで組んでしまいましたが…(汗)

アコードワゴンも再販ですね!
グレード選択式におまけパーツ満載とあって、
地元に前回再販のやつが残ってて買おうか迷ってたのですが、いつものように迷ってるうちに再販です(汗)
しかし個人的にも、エアロ関係が入ってないのは残念ですね…
版権さえ大丈夫だったら無限エアロ一式とか
入れて欲しかったのですが…
(Sパケ無限仕様がリサイクルショップにあったけど買うた辞めた音頭してるうちに買い逃し麗心愚…)

ブックオフにあったバニング&トラッキンで
エアロ巻いてリアスムージングしたアベニールやカロバンを見てシビれたり、
街中で当時からの生き残りのアベニールを見かけて、
小5にして90年代アメリカンカスタムに目覚めた変わり者だったので(笑)今回のアコードワゴンのオマケにハァハァしてしまいました(汗)
個人的にはホワイトのボディにレンズ類フルクリア、ビレットグリル、インタウナー履きで組んでみたくなりますね…

話は変わりますが、最近ずっと探していた
アオシマのヴァルド14アリストを手に入れ、狂喜乱舞しています(笑)
組みかけジャンクだったので早速手を付けましたが、
他にもお手つきや組みたいキットが多過ぎてどうにもならなくなっています…(汗)

| よみや | 2018/05/07 23:25 | URL | ≫ EDIT

どうもこんにちは。

GWツアラーでタミヤのアルファGTV、HITEQさんと同じく帯広トヨペットの文字に(;´Д`)ハァハァしてあのキットを買ってきた月桂樹MEDALISTです。(スリットマスクに付属してたエアロを装着して後はキットそのまま作るつもりです)

90クレスタいいですね!実車同様キットもあまり見かけませんね…自分は90系のキットは湾岸シリーズのクレスタ、タミヤの80スープラのホイールを装着してメッキのフロントリップに(;´Д`)ハァハァしながら組んだベストカーGTのマークIIしか持ってないので、チェイサーが欲しくて欲しくて…随分長い間再販されてないのでなかなか見つからないんですよね…そろそろ再販してほしいです…

アコードワゴンはこれまたおまけパーツがいっぱいですね!スモークランナー一式ってことはフルスモも…(^^;)アコードワゴンはまだ組んだことが無いので、一台納車しましょうかね…(笑)HITEQさんのおっしゃる通りスムージング仕様も再販希望ですね!個人的にはレガシィとかレグナムとかオルティアとかスーパーVR-4のエアロ付きレグナムとかヒッポースリークのレガシィとか…

ああ、欲が止まらない…
それではまたm(_ _)m

| 月桂樹MEDALIST | 2018/05/08 07:23 | URL | ≫ EDIT

>t.yoshiさま。
こんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!

>アコード懐かしいですね!!
>自分はVTLを赤で作成しましたが~
>まさかSiRが登場するんだったら…
>と思った記憶が^^;
一時期は模型店の常連でしたものね!
私もキットのイメージはVTLとVTLのオプション仕様(サイドストライプ付き)で
SiRが出た時にはあまり印象がなかったのですが
今の目で見てみるとマニアックなバリ展でしたね(^ω^)
私もこのアコードは赤のイメージが強いですね!
ホンダオブアメリカのエンブレムが印象的でした。

>製品の出来は相当良かったと感じました!
たしかに当時のアオシマらしく真面目かつカッチリした出来ですよね!
正直内容自体は今でも通用する素晴らしい内容だと思います♪
エアロ仕様やローダウン仕様もぜひ再販していただきたいところです(`・ω・´)

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 22:26 | URL |

>貴さま。(ひろやんさま)
こんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!
HN変更の件了解致しました(`・ω・´)

>乗り換えですか!実は僕も今年中に86(敢えてのG!無論MT!)を買おうと
>色々金策しております。なので今年はホビーショーでいつもみたいに
>お金は使えないのでちょっと寂しかったりします
>(行くの辞めようとか使わないと言う発想には至らないw)
おお~!86のGのMTとは素晴らしい!あえてのGのお気持ちわかります!
実は私も中古で86のGかGTのライトニングレッド&オレンジメタリックのMTを
候補に入れていたのですが我が家ではドアを開くことが出来ず諦めました(笑)
カスタムパーツの多さに惹かれましたが絶対ノーマルでは乗れなくなりそうなので
そういった意味では諦めてよかったかもなんて思ったり(´・ω・`)
でも良いですよね~86・・・・見る度に目で追ってます(笑)

>アコードワゴン、さすがにヘッド40は付属しませんでしたね。昔作ったどピンクで
>白内装のを作りたかったのでちょっと残念…。
私も当時ホイールが付いていたら複数買いしちゃってたと思いますが
スモークウインドウとビレット周りのランナーが
アオシマさんの答えかと思って無理に納得しております(笑)
そう言えば地元にもピンクに塗ったGAL車がいましたね~!

>まぁ現実は実車でいっぱいいっぱいでプラモどころじゃ無いと思いますがね
>(でも最低でもベルテックスマークII、トレノ前期、R31は買っちゃうんだろうなぁ)
私も最近はコンビニ通いや何気ないおやつなどをオミットしてますが
実車のパーツは高いし、ようやく車が来たので趣味関係はセーブしたいのですが
予約したものが続々届いてるので地獄です(笑)

>それではまた(_ _)
いえいえ、こちらこそコメントありがとうございました!

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 22:35 | URL |

>あいばーんさま。
こんばんは!お久しぶりでございます麗心愚(`・ω・´)シャキーン
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!

>HITEQさん、おはようございます麗心愚!!(`・ω・´)シャキーン
>まだまだHITEQさんの心境から、私の激励が必要と察したので
>登場しました麗心愚!(`・ω・´)
暖かいお言葉ありがとうございます(´;ω;`)ブワッ
私も最近仕事で挫けそうですが皆様のおかげで何とか頑張れております・・・
アツい激励ありがございます麗心愚(`・ω・´)シャキーン

>90クレスタとは・・・HITEQさん、解っていらっしゃる!
>例の「マークⅡ三兄弟」なるキャラを前面に押し出してトヨタが売りに売っても、
>クレスタだけは「俺はセダンなんだよ・・・」と頑なに
>守り通した1台でしたからね!
>チェイサーが突然変異で「ヴェロッサ」なる車へ昇華?したことから言っても、
>消滅したとはいえセダンを守り通したクレスタは
>偉大なのであります麗心愚(`・ω・´)シャキーン
私もクレスタの魅力はやはりサッシュドアのセダンである点だと思います。
初代はHTでしたがその後はクレスタのアイデンティティでしたし
クレスタの立ち位置は年配にも似合う
若者には大人っぽくっていう立ち位置が絶妙で好きですね(`・ω・´)
実は今回の買い替えで実車の最終型のJZX100系も候補でした!
前記のルラーンGの出物があったのですがコンディションが悪く
購入後もお金がかかりそうだったのでパスしたのですが
良いなぁと思う個体は値段も高く・・・・・(´・ω・`)

>アコードワゴンの話題は・・・同業者の工場長が泣きを見ているので
>コメントは控えさせていt・・・ゲフンゲフンw
うははは!
そういう車ってありますよね(笑)
私のイトコが乗っていたセルシオを思い出しますwwwww

>ちなみに私はラジコンで 1/10 KP61スターレット後期を製作中であります!
>下手糞ですが、見てやってください麗心愚!!(`・ω・´)シャキーン
早速拝見致しました!おお!パンドラのアレですね!
チェリーレッドのボディにロンシャンとはこれまた渋い!私も好きな色です!
しかし制作は大変苦労されたようですね!
製作記を拝見して(*゚∀゚)=3ハァハァしてました。
実は私も気になっていて気になっていて・・・・・
ラジコンは最近ご無沙汰ですが気になるホイールやボディは買ってしまうので
気になっていたやつです麗心愚(`・ω・´)シャキーン
あいばーんさんのHP今更ながら濃い内容で見入ってしまいました!

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 22:49 | URL |

>H22Aさま。
こんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!

>重箱の隅つつくようではありますが、
>この世代のアコードワゴンはCE1とCF2に型式がわかれます。ホンダは難解です。
>後期に追加されたH22AのDOHC VTEC搭載のSiRがCF2でそれ以外がCE1となります。
>この型は2度マイナーチェンジをしていてアオシマは中期と
>この後期をモデル化しています。
いえいえ、仰る通りSiRならCFと書くべきでしたね!
私の周りではCEワゴンなどという通り名だったのでついつい書いてしまいました。
ご教授いただきましてありがとうございました!
ホンダに限らず車体型式は難しいですねぇ・・・・・
最近理由あってある車種を調べたのですが解りやすいようで
難しいのがあるなぁと思っていたところでございます(´・ω・`)

私もこの辺をしっかりやって行きたいなぁと思います♪
コメントありがとうございました!

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 22:54 | URL |

>しんさま。
こんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!

>こんばんは。全財産900円男です(`・ω・´)キリッ
>クソつまらん挨拶は置いておいて今月も金欠なしんです。
>GWはとにかくラジコン触ったりプラモ買えなかったりと
>いつも通りの日々を送ってました。
>でも、中学の友達と会ってリフレッシュもしましたが。
>最近疲れてしまってプラモもボディ壊れたりと
>あまりいいことがないのでしょっちゅう音楽聴いてました。
>周りからおじさんって言われるのはルックスと
>好きな音楽が故にでしょうね(´・ω・`)
>ちなみにミュージシャンではユニコーンとか
>jamiroquaiが好きでよく聞いてました(関係ないw)
全財産は私も似たようなものです(笑)
しかし、学生さんならではの額で逆にホッとします(`・ω・´)
私も原チャリを乗り始めた時は全財産数百円の時に
数百円だけガソリンを入れたりしたものです。
確かに学生時代にしか出来ないこともありますし
辛い思いも将来のためになりますから色々経験しておいて損はないと思います♪
ユニコーンとジャミロクワイとはこれまた渋いですね(^ω^)
私は高校時代はベタなのばっかり聞いてましたね(笑)
あと、近所の10円で売ってるCDを良く山のように買って聞いてました・・・

>そんなどうでもいいことは置いておき、今アオシマのS13を買って
>さくっと組みたいと思っていたらHITEQさんも買われていたとはw
>早めに手に入れておきたいです。
>90クレスタは小さい時は1/1がほしくて少し探したりしていましたが
>いつのまにかアコードユーロRが好きなオタクになってましたw
>アコードワゴンは小さい頃レガシィと間違えたことがありました( ´Д`)y━・~~
>自分の街に1台ありますがアメリカンな感じが漂っていて気になります。
>ホンダ党としてはアコードワゴンのプラモを手に入れてノーマルで
>組んであげたいものです。いい車だと思うんですが
>乗っている人がかなり少なめですよね。
アオシマのS13はそう言えば買ってなかったなーという感じでしたが
やりたいネタがあるのでそれにしようかと思っていたのですが
モデルカーズチューニングに載っていたので
それでトーンダウンしてしまってどうしようか迷ってます(笑)
それ以前に他のを組めよって話なんですけどね・・・・・
クレスタもアコードも好きな車ですが
私が免許を取った時はかなり走っていたんですがアレほど走っていた
車はどこに行ってしまったんでしょうか・・・・・
アコードは人気車種で結構カスタムベースで見かけましたね!

>とにかく、プラモも再開しようと思ってるという話でした(強引)
>失礼しましたー。
うはははは!それでも良いと思います(笑)
またいつでもコメント頂けると嬉しいです。

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 23:03 | URL |

>よみやさま。
こんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!。

>Sパケクレスタは数年前、絶版キットが沢山あるリサイクルショップ(現在は閉店)で
>入手したことがありました。
>その当時は当時キットでも容赦なく組んでしまっていたので、
>ロティスブライト履かせたよくわからない
>ドリ車モドキな感じで組んでしまいましたが…(汗)
おお!それは気になりますね!
うちの地元のハードオフにSパッケージのY31グランツが
山積みになっていたのと同じ状態でしょうか・・・・(笑)
私も一時はバンバン袋を開けていたのですが最近はどうもコレクター基質が
あまりにも強くなってしまって最近は困ってます(`・ω・´)
一時クレスタのドリ車も多かったですよね・・・・・
個人的には三兄弟の中で一番ドリ車向きかなって思ってます♪

>アコードワゴンも再販ですね!
>グレード選択式におまけパーツ満載とあって、
>地元に前回再販のやつが残ってて買おうか迷ってたのですが
>いつものように迷ってるうちに再販です(汗)
>しかし個人的にも、エアロ関係が入ってないのは残念ですね…
>版権さえ大丈夫だったら無限エアロ一式とか
>入れて欲しかったのですが…
>(Sパケ無限仕様がリサイクルショップにあったけど
>買うた辞めた音頭してるうちに買い逃し麗心愚…)
アコードワゴンは私もノーマルはフルコンプしてたので
前回のベストカー版を買わないうちに見かけなくなってから欲しくなって
探しマクリマクリスティでしたが、オマケパーツの内容的に
今回のモデルカー版を買えばよかったと思いました(笑)
たしかにエアロ版欲しいですねぇ(´・ω・`)
C-WESTのキットとかも需要がある気がします・・・・・

>ブックオフにあったバニング&トラッキンで
>エアロ巻いてリアスムージングしたアベニールやカロバンを見てシビれたり、
>街中で当時からの生き残りのアベニールを見かけて、
>小5にして90年代アメリカンカスタムに目覚めた変わり者だったので(笑)
>今回のアコードワゴンのオマケにハァハァしてしまいました(汗)
>個人的にはホワイトのボディにレンズ類フルクリア、ビレットグリル
>インタウナー履きで組んでみたくなりますね…
バニトラ誌懐かしいですね!
私も一冊だけ捨てられずに取っておいてあります(笑)
私が丁度中学生から高校生くらいの頃にあの手のカスタムが流行り初めて
高校くらいの時はクラスの車好きたちの間では軟派と言いながらも
同世代の女子ウケが良いという理由だけで皆本当は乗りたかったという
甘酸っぱい時代を思い出させてくれるカスタムだと思います(`・ω・´)
余談ですが地元にカロゴン後期でテールランプを残してスムージングした個体がいて
すっごく、目立っていたのを思い出します。

>話は変わりますが、最近ずっと探していた
>オシマのヴァルド14アリストを手に入れ、狂喜乱舞しています(笑)
>みかけジャンクだったので早速手を付けましたが、
>他にもお手つきや組みたいキットが多過ぎてどうにもならなくなっています…(汗)
おお!それは素晴らしいですね!
唯一の純正のスポイラー付きですし当時もあまり見なかった気がしますので
入手冴えて正解だったと思います(`・ω・´)
足回りだけ今風にしてあえて付属のドゥシャトレを履かせたいですね!
私もちゃんと完成品を増やさないと・・・と思うばかりですが
積みがどんどん増えていきます・・・・・

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 23:17 | URL |

>月桂樹MEDALISTさま。
どうもこんばんは!
コメント返信が遅れてしまい大変失礼致しました!。

>GWツアラーでタミヤのアルファGTV、HITEQさんと同じく帯広トヨペットの文字に
>(;´Д`)ハァハァしてあのキットを買ってきた月桂樹MEDALISTです。(スリットマスクに
>付属してたエアロを装着して後はキットそのまま作るつもりです)
おお!あのセルシオ入手されましたか!
地味に18インチケーニッヒ付きですしあのカラーと回転灯付きで
エアロがついていたら変態度が高いと思います(^ω^)
私ならスリットマスクを入れちゃいたいですね(笑)

>90クレスタいいですね!実車同様キットもあまり見かけませんね…
>自分は90系のキットは湾岸シリーズのクレスタ、タミヤの80スープラのホイールを
>装着してメッキのフロントリップに(;´Д`)ハァハァしながら組んだベストカーGTの
>マークIIしか持ってないので、チェイサーが欲しくて欲しくて…
>随分長い間再販されてないのでなかなか見つからないんですよね…
>そろそろ再販してほしいです…
なるほど!タミヤの80スープラホイール履きとはこれまた渋い!私的にツボですね!
確かにマークⅡやクレスタはベストカー版で再販されましたが
チェイサーはずいぶん出ていないですよねぇ・・・・・
確かDMシリーズあたりが最後の販売かなと思います(´・ω・`)
アバンテとのコンバチでモデルカーシリーズで出してほしいですね!
そう言えば私も当時組んだっきりでアバンテのキットは持ってないですね・・・・

>アコードワゴンはこれまたおまけパーツがいっぱいですね!
>スモークランナー一式ってことはフルスモも…(^^;)
>アコードワゴンはまだ組んだことが無いので、一台納車しましょうかね…笑)
>HITEQさんのおっしゃる通りスムージング仕様も再販希望ですね!
スモークランナーは意外でしたね!
当時は意外と中を見せるカスタムが多かったのですが
フルスモもいましたし、スモークレンズにもなるので
そういう意味ではいいオマケパーツだと思います(^ω^)
個人的にはスムージング仕様の再販をしてもらったら複数買いしてしまいます(笑)
そういう意味ではアコードオススメです!

>個人的にはレガシィとかレグナムとかオルティアとか
>スーパーVR-4のエアロ付きレグナムとかヒッポースリークのレガシィとか…
>ああ、欲が止まらない…
うははは!私もそのあたりのキットを改めて欲しい今日此の頃です!
レグナムとかレグナムとかレグナムとかレグナムとか・・・・・・
ヒッポーのレガシイもそう言えば最近見ないですねぇ・・・・・
ある所にはあると思っていましたがレアキットにねっちゃいましたね。

>それではまたm(_ _)m
またいつでもお気軽にコメントくださいね♪

| HITEQJASMINE | 2018/05/14 23:25 | URL |















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