HITEQ JASMINEの偏った日常。

桜も散り始めて徐々に本格的に春の訪れを感じますねぇ・・・・

そんな春先ですが、うちの兄がいきなりZ32の2by2のTバールーフで現れたと思ったら
Tバールーフが開くことを知らず「へ？これ外れるの！？嘘だー(´・ω・)」って割と本気で言われた時は
なんとも言えない生暖かい空気と衝撃が走った今日此の頃でございます。



「サンシェードが外れるのは気づいた」は本年の流行語大賞候補でございます。
※まぁ実際は兄の友人のマシンで諸事情で兄がしばらく乗ることになったのは内緒です。

さて、ホビーショー解禁アイテムが続々と発表されはじめる時期ですねぇ。
早くもアオシマの新製品は予約決定！的なアイテムが多いこと多いこと・・・・・
財布の中身が速くもマッハで無くなりそうで怖いです。


話は変わってジャンク好きの皆さん、おまんたせいたしました！

先日、所謂お宝系古本リサイクル系ショップにて前から探していたブツを発見！
国産名車コレクションの初代アコードサルーンだったのですが
塗装全体にブリスターが発生しているもまぁ画像を撮る前は未開封だったし
何より安物買いの銭失いな私にはピッタリの妥当な値段だったのでフラフラとレジに・・・・



まぁリペイントでもすればおｋ。そういうふうに考えていた時期が俺にもありました。

まず台座から外したのですが、妙にネジが軽いんですね・・・・

「？」と思うとなんと・・・・



ボディ側の固定のネジ部分の軸が音もなく折れました・・・・・
こりゃあ塗装のブリスターはやはりボディ側の劣化の影響か・・・・・・

何とリア側の軸も音もなく崩壊・・・・・・



海外製ダイキャストに有りがちな素材の中の不純物の関係で経年で崩壊するのは知ってますので
まぁこれくらいは率直に言うと想定内だったんですが・・・・・

気づくとなぜかプラのバンパーまで割れてるし・・・・



一番上の画像だとまだ割れて無いのが見えますかね？

しかも触ってるだけで塗装がどんどん剥がれていくという・・・・・



リアフェンダーにはクラックが・・・・・(´・ω・`)

しかもタイヤからは拭いても拭いても加硫剤が溢れてくるし・・・・



タイヤの内側に溜まってるのかな？
ちなみに加硫剤が抜けきってタイヤはカッチカチで触ると欠けます。(一枚目の画像の左前タイヤに注目)

そしてトドメは・・・・カブリオレ・・・・・・



ガラスのパーツを軽く押したら音もなくオープンに・・・・・開く速度は世界一でした。
(画像は屋根が分離後にバラした後の撮影です)
この後にAピラー2本とCピラー2本も無事に折れました。

（；＾ω＾）・・・・・うはーもうやめて・・・・

捨てちゃえばムード全開ですがせっかくの初代アコードサルーンなので気合で修復。



塗装を剥いで見るとえらいシャープで初代アコードサルーンとうことで感動すら覚えるんですけどねぇ(´・ω・`)



でも、うっすらトランクとかも素材自体にクラックが入ってるのです・・・・
悩ましいコンディションですまたボディが折れなかったらなんとかレストアしたいと思ってます。
すでに心が折れそうですが・・・・・・・



そしてホンダホンダホンダホンダ・・・・・・繋がりで。
こちらもまだ店にあるしなーなんてスルーしまくっていたら買い逃してしまったこちらをGET！

フジミの初代オデッセイSタイプです。



こちらは当時物ではなくて四代目オデッセイがフジミから出た時に再販されたキットです。
フジミのオデッセイは意外と模型店でも当時物は結構残っておりますが
(サンシャインルーフのLとか同エアロホイール(ナッツベリーフレア)付きとか)
意外とこの純正キャップのSタイプは当時はあまり見なかった気がします。(黒い車体の箱絵)
私もこの時の再販では正直スルーだったんですがここ最近この年代のキットがアツいということもあって
探していたのですがあれだけ残っていたこの再販版も余り見なくなってしまいました・・・・・

こちらも中古でボディ一部切り離し済(サンルーフ部の太いランナー)でしたが
定価の三割引程度でその他のコンディションは良かったので購入してしまいました。

このキット、ボディのフォルムなどは意外と悪くなくスジなども意外とシャープなんですね。



内装などは当時のフジミらしく床板とシート座面が一体だったりしますが
輸出用ダッシュパーツも付いて来る良いキットだったりします。ルーフレールなどもありますしね♪
ただ、グリルがクリアパーツなのがフジミっぽいですね(笑)

ホイールもやや大径なタイヤとセンター部にラインが入ってしまったりと
ヒケのおかげで似てませんがヒケていなければ結構それっぽかった記憶があります。



当時のフジミはこういう作り分けが地味に好きでしたよね♪
最上級グレードをポンと出して終わりより、このようにあれこれ作り分けてくれた方が嬉しいです。
もし、マスキング付きで再販されることがあったら
このホイールとLタイプのアルミとサンシャインルーフパーツを是非セットにして頂ければ(笑)
あと、無限のエアロも・・・・って無理ですね（；＾ω＾）

ちなみにコチラは手持ちのサンシャインルーフです。デデデデン！



当時作った物は↑の箱絵みたいに作ったのですが(タミヤのレッドマイカそのままパー吹き)最終的には
クリアパーツをマスキングて黒オールペンして(タミヤのブラック)
足回りはライター炙りローダウンでアオシマのガルトマイヤー18インチを履かせて
怪しい中古車屋に並んでる改造車みたいになって廃車になりました・・・・合掌。

ちなみにLタイプのホイールはこんなんです。



Sタイプよりこちらのほうがそれっぽいかなー（；＾ω＾）



地味に屋根がスイッチ金型で変わってるんですよねー
ちなみに実車や塗装指示では運転席の上はボディ同色のパネルサンルーフになりますのでご注意。
ここもガラスだったらえらい開放感でしょうね。

これも当時良くあったフジミっぽい色のスモークパーツのサンシャインルーフですね。



最近知ったんですがサンシャインルーフはサンシェードって無かったんですね。夏は暑そうです（；＾ω＾）
そういえばサンシャインルーフの前期型って設定が9ヶ月ほどしか無かったんですね。
そういえばあまり前期では見かけなかったような気もしますが
あえて前期のエクスクルーシブのサンシャインルーフとかに改造したら渋いかも。と言うだけモデリング。

いい加減そろそろなにか作らないとなー・・・・・
朝起きたらビッグワンガムのBFファミリアとか枕元に落ちてないかなー・・・・・