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2021.01.31 Sun

タイヤ捜索隊

※酔っ払って書いていたのかタイトルが意味不明だったり文章の後半がめちゃくちゃだったので修正

HITEQ部屋整理麗心愚は未踏の地であった自室奥の１/２４タイヤホイールコーナーへ足を踏み入れた。

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ここは決して某県某所にあった伝説のタイヤショップではない。
まぁつい最近の物もあれば古いもので30年近くが経ってる物もあるが
決して四本揃っていないあたりも某伝説のショップの様であるのは内緒だ。

・・・・・ってなわけで神経衰弱開始数時間の成果はこんな感じである。



ちなみにこの画像は4本揃ったものだけである。
なぁ実際は面白味があるものはない・・・・・そう、珍しいものは別に保管してあるのだ。
このタイヤ・ホイールの山は正直二軍三軍以下のものであった。
しかし時間が経ってみると整理しておかないと
永久に封印してしまうかもしれないので思い切って重い扉を再び開けてみたのである。
途中から数えるのを辞めたのだがアオシマの18インチのP-ZEROが恐ろしい量あったのは内緒である。

その中でもきっと数えるほどしかない珍しいP-ZEROが2本出土したのでご紹介。
VIPワイドフェンダーシリーズに付属していたワイドのタイヤである。



ホイールはシュティッヒディッシュで、当時ボディ同色は少ない時代であったが
某有名VIPカスタムクラブのワインレッド（カ○リアレッド）を意識してボディカラー同色で塗ったものである。
ゴールドピアスになっているのは当時限りなくそれっぽくするという努力の賜物であった
今思うとこのホイールもワイドのV8クラウンのキットの方だったか別売りのものか忘れてしまったが
ワイドフェンダー物は何セットか作ったので何らかの形で制作したものの残りと思われる。
ちなみにセットされていたメッキのディスクと前輪用のちょいワイドなリムは
今も残っているとある完成品に流用しているのだが
いかんせん20年も前の完成品なんであまりお見せできるレベルではないので御開帳はご勘弁を頂きたい・・・

ちなみになんでこんな大捜索をしたのかというと組みかけのキットを制作しようと思ったものの
用意していたホイールが大きすぎて実際に合わせたらイメージと違ったので
とあるキットに付属しているキットを流用しようとお店に買いに行ったら思いっきり売り切れていたので
こんなご時世なんでツアラーする気力もなく（多分回れば見つかったのだが・・・・）
仕方なしに部屋を掃除してなにか使えるネタがないか探した結果でもあるのは内緒である。

久しぶりのおまけ。
大捜索中にアオシマのアメリカンカスタムパーツに付属していた水槽を発見！
今見ると結構アレなカスタムではあるが
当時はオーディオカーやイベントのみならずストリートシーンでもよく見かけた物である。
いつか自分も実車に2連で設置したかったのだが値段や設置への壁が高かったのと
当時は1/1の世界ではイルミネーション全開で走ると
それなりにトラブルにも遭遇したので（爆）自重していたというのが本当のところである。



当時はまだLED工作などは珍しくプラパイプを切ってムギ球を仕込んだりしていたのだが
プラモのパーツとして出たのがとにかく良かったのである。
未組の物も確かあるはずだが出てこないので今回の捜索で出てきて懐かしくも嬉しくもあった。

この手のパーツも復刻しないものだろうか・・・・・
当時のパッケージで出たらダースで買ってしまうかも知れないのは内緒である。

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2021.01.25 Mon

タミヤから1/24のS30フェアレディZ・240ZG発売！？

衝撃のニュース！タミヤから１/２４のS３０フェアレディZ２４０ZGが新金型で発売！？
マジで出るんすかね！・・・と言うかマジで出るんか・・・・すげぇな（笑）

https://www.tamiya.com/japan/featuredreleases_early2021.html


www.tamiya.com様より引用させて頂きました。

タミヤの海外サイトを見ると割と凝ったパーツ割りになる予感。
英語の成績が「１」だった私にはよく解りませんが窓枠とかライトカバー枠とかも別パーツになるのかな？
あのハマグリ５連ホイールキャップなどももしかしたら塗りやすいように分割されるのかしら。
う～ん・・・・王道モチーフなのに割りと衝撃なのはあのビッグスケールのキットのイメージがあるからですかねぇ。
（要は新規でスケール違いで出るはずがないと思っていたので・・・・・・）
国産カーモデルメーカーの主力四社からGノーズが手に入る時代になるとは思ってもみませんで・・・・・
アオシマの神戸製鋼マグホイール付きのキットも楽しみになってきました（そっちかよ）

これに便乗してタミヤの歴代フェアレディZも再販を期待したいです（笑）
S130ペースカーとかS130ペースカーとかS130ペースカーとかS130ペースカーとか・・・・

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2021.01.24 Sun

発掘したフジミのワゴンRのロケットバニーのエアロいぢり

昨日の記事でちょろっと触れたネタになりますが
例のフジミのロケットバニーのレジンエアロの塗膜を剥離してみました(´・ω・`)



発売は2000年！出てすぐに作りましたが20年経ってる塗膜は手強かったです。
厚塗り麗心愚時代の作なのでなかなか剥離できなくて手間取りましたがなんとか剥離完了。
あれこれ思い出したのですが足付け→グンゼ500番サフ→ベースホワイト→ナイトパープルマイカ→クリアという
今だったらもっと違う方法でやるなぁって感じの工程でやってました。

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結局エアロにティッシュを巻いて警察密着24時で良く出てくるようなビニールバッグに入れて
クレオスのラッカーシンナーを注いで落とてみました。（IPAもペイントリムーバーも無かったので）
塗膜を落として気づいたんですけど割としっかりしたモールドでフィンの部分とか結構シャープなんですよ。
この原型作った方は結構センスが良い方なんじゃないかなと思います。（偉そうですみません。）
なんとなくなんですけどモデラみたいなもので切削もしたのかなぁという
痕跡っぽい箇所もあるんですがそこら辺の事情は私には解りません（笑）
（レジン特有のウェルドじゃなくて切削目のようなものが見えるような気も・・・・・）



そういえばエアロ自体はボディにエポキシボンドで固定してたの思い出しました。
リアの固定部に切れ目が入っているのは開口部が埋まらないように掘った覚えがあります。



サイドステップは経年で反っちゃってますね・・・・・
今でもあるような固定方法でしたが当時としてはこのフジミ方式は結構驚きでした。
ボディ側のカットは思ったより簡単に出来たような気がしますが
結構サフも厚塗してあったので厚く塗って誤魔化す作戦になったような気もします（笑）



オーバーフェンダーはボディと合わなくて、というかエアロと合わなくて裏を結構削った覚えがあります。
でも当時はレジンとはいえ経のカスタム車のキットが無かった時期なんで衝撃だったんですよね。
（軽のカスタム車が無いのは今でもですけど・・・・・）



剥離していて思い出したんですけど欠損や気泡が出てきました（笑）
ホイールは四輪とも大きめの欠損が合ったので使いませんでしたがいつの間にか紛失・・・・・・
当時は穴をどうやって処理したかは今となっては忘れてしまいましたが
でもなんだかんだでエアロ自体はクオリティは高い方だと思いますね(｀・ω・´)



このレジン物のエアロですが当時としては面白いキットだったのではないかと思います。
今は良い内容の社外カスタム仕様のキットや海外物のレジントランスキットに
３Dプリント出力品等のアフターパーツも増えてきましたが
限定生産や上級者向けとしながらも模型店に普通に並ぶシリーズとしては
あの頃のフジミのレジンエアロシリーズは当時としては攻めたシリーズだったのではないかと思います。
今でもこういうキットってなんとなく需要があるような気がしますがどうでしょうか・・・・・

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2021.01.23 Sat

出土品

まぁ私は物が捨てられないタイプなんですけど、なんというか物に執着心があるタイプなんですね。
明らかなゴミや手放す事でスッキリする物や処分しないと次に進めない物は捨てるのですけど・・・・・

例えば実車の部品はオプション品や外装の予備がある場合は
手放す時に外して交換したりして手元に置いてますけど、足回りや純正ホイールなどは一緒に手放したり・・・・
結局は場所を取ったりするので無限に物が置けないのは皆さんも同じだとは思うのですけど(´・ω・`)

でもまぁそんな性格が幸いしたのかしないのかプラモ関係の部品も捨てられないのですね。
ここ５～６年は組み終わったキットごとにパーツを纏めているのですけど
それより以前は適当に箱に入れておいたんですけどそれがまぁちょっと気になりまして整理開始。



まぁアオシマの大型トラックの箱３個分くらいあるんですけど
それでも７～８年くらい前にその三倍くらい捨てたんですけどまだ残り屁があったので選別してみました。

フロントグリルをさらっと選別・・・・



多分解る人は解るシリーズですね（笑）
最近はモデルカーシリーズのおまけに付いてきてるものもありますが
一時期は今後入手出来るか解らなかったので捨てれなかったんですね。



フジミの伝説のシリーズ最速Dのマフラー出口が自慢の一品です（笑）

昨年最後の記事でも話題にしたフジミのレジンエアロ付きMC21SワゴンRシリーズの
ロケットバニーのエアロも出土しました・・・・・まさに吉○作治プレイ（笑）



これは当時作ったもので例の震災の時に落下して大破してしまって
その後エアロだけもぎ取って塗装を剥がしかけてるとこで飽きて放置してしまったものと思われます（笑）
これも何年か前に吉村○治プレイで一部を発掘していたのですけど
全部揃わなかったので諦めていたのですけど宜○愛子先生のピラミッドの霊視のおかげで見つかりました・・・・・
（３０年くらい前のTV番組のネタですので本気にしないように・・・・）
ちなみに当時レジンってハードルが高かったんですけどいざやってみると思ったより簡単で
割とぴったり合ったし逆にサクサク削れてびっくりしましたし
思ったより気泡もなかったし塗装もちゃんと出来て驚いた覚えがあります。
色は当時お気に入りだったクレオス（まだグンゼだったかな？）のナイトパープルマイカです。
時効ですけど高校生の時に旋盤の授業中にこっそり挽いたステンの砲弾マフラーが付いてました（笑）
ホイールはキット付属のレジンじゃなくてアオシマのマーク１を幅詰めして使ってましたね。
おっと・・・・昔話おじさんになっちゃいました！とりあえずエアロをIPAに漬けてみたいと思います（笑）
やりたいことはたくさんあるんすよねぇ・・・・・(´・ω・`)

皆さんも是非お部屋の吉○作治プレイをしてみてはいかがでしょうか？
嬉しい発見や新しい発見があると思いますよ！・・・・・・ちょっと切なくなるかもですけど（笑）

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2021.01.21 Thu

色見本ジャンク直し

労災で怪我してた指が大分良くなってきたので
指ならしに以前ジャンクで入手したT240カルディナの色見本の欠品していたミラーをそれっぽく作ってみました。
ベースにしたミラーはアオシマの147アリストです（ピンクなのは忘れてくださいｗ）
まぁ実際問題形状が違うとかあるんですけどまぁそれはそれで・・・・・



このカルディナの色見本ですが「ミラー左右欠品・落下傷・カビ・ヤニ臭すごい」という逆ミント個体でしたが
今時コンビニ弁当も買えないくらいの値段だったので買ってみたんですがお値段以上に手間取りました（笑）
上下バラして水洗いしたもののなんとなくカビ臭いのとヤニ臭が取れないので
タンポ死に上等でマジックリンを吹き付けて歯ブラシで磨き、細目コンパウンドのぬるま湯洗いで攻めた後に
クリアパーツなども含めて仕上げ目のコンパウンドでタンポなど避けてそのまま磨いてまたぬるま湯洗い。
日当たりのいいところに数日放置プレイさせたら割と臭いも取れて小綺麗な感じになりました・・・・・・

ミラーはなんとなく調色してマスキングするのもアレなんでなんとなくそのまま筆塗り（笑）



最終的にワックス代わりにポリメイトを塗って仕上げました。
なんとなくキレイになってミラーも付いてなんとなくパリッとしましたかね(´・ω・`)
亜鉛ダイカスト特有のブリスターとか塗装の荒れもあるんですけど
元の画像撮ってないんでアレなんですけどジャンクがなんとなく復活したんでよかったかなぁと。

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2021.01.16 Sat

The １/６４　Strong．

またもTLVNネタです。
TLVNからJZX100系チェイサーツアラーVが満を持して登場！
偶然なのか解りませんがこれを引き取りに行く時カーオーディオから
デビュー当初のCMソングであったスティーヴィー・サラスの「Moving Through Sound」が流れてきました。



100系かぁ・・・・個人的には思い入れが強いというか青春の一台ですねぇ・・・・

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それこそチェイサーが100系にモデルチェンジした時の衝撃ときたら中々のもんでしたね。
「あっ、これカッコいい・・・・」みたいな感じで（笑）
私が免許を取った頃は新車でまだ売っていたのですがとてもとても高値の華で・・・
まぁ、そもそも買えるとすら思ってなかったというのが正直なところでしょうか。
でも実車には意外と縁深くて当時車弄りの師匠の地元の友人が新車で乗ってたもんで
ちょこちょこ見せてもらったり乗せてもらったりしていたんですけどとにかくカッコよかった。
個人的には三兄弟はマークⅡ派ですし、100系で一番好きなのはクレスタなんですけど
なんかね、思い出補正だけじゃなく理屈抜きでカッコいいんですよねぇ・・・・100系のチェイサーって。



でね、ツアラーVの１JZ-GTEがこれまたびっくりするくらい速えんすよ・・・・
もちろん速いだけの車ならいっぱいあるのでしょうし
私も今でこそ１G-FEの無印ツアラーの5速が渋いとか言ってますけど
当時はそれだけツアラーVっていうのはインパクトが強かったわけで・・・・・
それこそノーマルじゃなくてマフラーを変えてエアクリをキノコに変えてガンガン踏みたくなるような速さと言うか。
もちろんノーマルでも満足できるんですよ・・・・・でもなんかそういう感じで乗りたくなる車なんですね。
なんって言うかエンジンを掛けたときから「ひゃ～ｗｗｗ」ってなるような雰囲気がありますし・・・・
「いっせーの！よーいドン！」なんて時も私が乗ってたY32のツインカムNAくらいじゃ全然付いていけないんですよ・・・・・
どんどんどんどん・・・もういっちょどんどん離されていくんですよね（笑）
そんな思い出もあるせいか今も走っているのを見るとテールランプを目で追っちゃうんですよね。
おそらくですけど自分の心の中では未だにあのテールランプに追いつけていないからなんだと思います。



ミニカーとしては後期のツアラーVがモデル化されています。
屋根開き仕様でオプションのTRDグリルにフロントスポイラー付きというのがナウい（笑）
ダークグリーン＆フロントスポイラー付きは前期の広告やCMのイメージが強いですね。
あとはトピックとしてはスポイラーとサンルーフバイザーがユーザー取付パーツとしてセットされています。
個人的にはアバンテ系にはリアスポ付き、ツアラー系ではリアスポレス派なのであえて取り付けていませんが
純正レスオプションのリスポレスにすると確かリアワイパーが無くなって
ハイマウントストップランプが室内付になるはずですので、パーツは付けたほうが良さそうですね。
ちなみにTRDスポーツはレスオプション車がベースだったはずなのでハイマウントが室内付でしたね。



ネットでは評判は良い感じですが、個人的にヘッドライトのピンのせいか顔が少し眠く感じるのと
車高がやや後ろ上がり気味なのがちょっとだけ気になりますかね。
マフラーやシャーシの方もやや後ろが上がり気味なので設計的な都合もありそうですね。
ただこれは私がリアスポを付けていなので見え方ということもあるかもしれません。
低扁平のタイヤがセットされていてツアラー特有の力強さもありますし
フォルムはチェイサーらしさをきちんと捉えていていい感じです。
外観のアクセントになるツアラー系のアンバー色のウインカーもきちんと再現されています。



バリ展の方も期待出来る車種ですからラフィーネとかラフィーネとかラフィーネとかラフィーネとかも期待ですね！
でも、グランドパッケージやアバンテロードリーあたりも期待しておきます（笑）
なんだかんだで2.4のディーゼル以外はすべて運転したことがあるのでそういうグレードも楽しみにしてみます（笑）

個人的にはこの年代の車がミニカー化されるのが嬉しいような不思議なような・・・・
そういう時代になって私が歳を取った現実を突きつけられた気もしてしまいます(´・ω・`)
それこそ100系が新車の頃の20年前の車って言ったら、初代チェイサーだったわけですから
100系も年代的には立派なネオクラシック枠なんでしょうけど
個人的にはまだその事実を受け入れられないようなそうでないような気がします（笑）

でもやっぱりカッコいいな。100系チェイサーは。



忘れた頃にホワイトパールマイカの方も載せておきます（笑）

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2021.01.10 Sun

なんだかんだで同じような事をやってます（笑）

どうも(´・ω・`)
年明け早々何かとアレな雰囲気になっていますが皆様如何お過ごしでしょうか？

仕事初めの週なんで職場の偉い人のリモート年頭挨拶がありましたが
「8時だョ！全員集合」の停電回を彷彿とさせるトラブル多発で
年頭挨拶が入間市民会館で行われてるのかと勘違いしてしまいました（笑）
おまけに悪いプレゼンの見本のようなパワポ芸炸裂で、まさに笑ってはいけない年頭挨拶になってしまって
波乱の幕開けですがここに来て緊急事態宣言が一都三県で出てしまうというダブルパンチ。
毎年成人式あたりの連休でアキバ詣でなどもしておりましたが今年は中止です。
（どうしても行きたいポップアップストアがあったんですけど・・・・・）
過度な自粛はアレですし、個人的には趣味関連は不要不急に入ると思ってるタイプですが
こういうご時世ですのであまり移動等はせずに趣味関連の物は上手くやっていきたいと思います。
まぁそんな余裕が私にもあるのか解りませんが・・・・・

て・・・・なわけでおうち時間（棒読）企画！
TLVの在庫整理とチェックと現状把握をしております。
飾ったら新しいのが出ると箱に戻して比較的乾燥している所に隠すように置いてあるせいか
目立った劣化はないですがタイヤはべとついてるものは結構ありますねぇ・・・・・
あとは塗装が若干劣化している物もありますが基本的にはまぁまぁ綺麗かな・・・・・



手持ちではかなり古いほうですからしょうがないですが塗装状態は車種やロットにもよりますかね。
んで、ちょっと思い立って自分でシビリアン幼稚園バスをカスタムしたものを見てみたら
やはりタイヤネチョネチョ＆メッキがやや黄ばみ？が発生していました。
まぁ自作したデカールが傷んでたりしたので思い切ってオリジナル状態にまで戻してみることに。
ミラクルデカールで作った部分が滲んでたので剥がしたのですが
まぁまぁきれいに剥がれたので気を良くしてミラーフィニッシュを貼ったサイドモールも曇っていたので剥がしたら・・・・・

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あんぎゃああああああ！！！！！
剥がしたらモールのタンポがお亡くなりになっちょっとりますよ！（当たり前すぎる）



まぁ起きてしまった事実は受け入れることにしまして、マスキングとエアブラシの練習を兼ねて・・・・・・



ライン入れ直し麗心愚(｀・ω・´)
製品の状態でステンレスと黒の波板っぽいモールが黒タンポだったり
幼児バスの三角表示の部分が途切れていたりしたのが気になってミラーフィニッシュを貼ったので
今回はあえてミニカーのオリジナル状態のラインに戻してみました。



タンポ印刷ほどピシッとしてないですけど自分用だから良しとします（笑）
地味にホイールもタイヤのベトベトで塗装が傷んでいたので塗り直してます。
あとはフェンダーの耳が薄く見えるようにエナメルのつや消し黒で塗ってたんですけど
それも赤の部分が消えないように地道に拭き取りました・・・・・・

せっかくオリジナルに戻したので切り離していたミラーも
このブログではおなじみのまさし君プレイをしてみました（笑）



袋とランナーも箱に入れて取っておいたので・・・・・せっかくなので元に戻してみました。
セロテープも極力幅と位置を合わせるという私のねちっこさを表すような病的な戻し方をしてみました。



果たしてこれが良いのか悪いのか解りませんが正直結構楽しかったのは内緒（笑）
まぁ自分からは手放さないですから贋作にはならないと思いますので・・・・・
また五年後くらいに開けてみますかねぇ(´・ω・`)

そして前からやりたかった実験を長期的視点でやってみます。
それはTLV系のミニカーの保管方法法はどれがベストかと言うこと。
（劣化の原因や保管方法は諸説ありますので今回はあくまで個人的興味での実験です）
ミニカーの劣化は湿気や直射日光ということなのでそれを遮断する方向で行ってみます。
私の保管場所は幸いに温度差があまりない自室のクローゼットですし
幸いなことに湿気もあまりない場所なので今まではプラケースや薄いダンボール箱に入れておりました。
そこでさらなる劣化防止になればと言うことでポリエチレンのビニール袋に入れて
インパルスシーラーで密封してできるだけ空気を遮断して保管してみようかと思います。
（適度な通気性も大事だと思いますが、今回はあくまで密閉状態に近いところまで持っていきます。）
シール後に余分な部分をカットしますがタイヤの加硫剤等の成分の蒸発を考慮し
シール時に少しだけ若干空気穴を作って余った余白を折りたたむと言う方法でやってみたいと思います。
欲を言えばシリカゲルを入れたほうが良いですがシリカゲルは使用期限も有りますし
ビニールがキツキツなのでこの方法だと箱の変形等も招く可能性があるので今回はパスしました。



袋のサイズはマチ無しのPE袋で横８０ミリ×１５０ミリ程度のものを用意します。
規格でも比較的近いものがあるので要は入れば良いのだと思います（笑）
ちなみに横幅８０ミリだと箱の個体差でキツめなのでもしかしたらぴったりじゃないかも知れませんので
もしかしたら私が恐ろしいほどの間違いをしている可能性があるのでサイズは信じないでください（笑）
ちなみにポリエチレンの袋にしたのは手元にあったからです（笑）
ポリスチレン系の袋やPET系の素材の物や所謂ガスバリア袋などもありますが今回はこれで・・・・



で、折返しをセロテープで張って出来上がり（笑）
こレが正しいのかも解りませんし、もしかしたら深刻なダメージを与える可能性ものかも知れませんが
今回は同条件で密封有りかなしかで比べてみたいと思います。

ちなみに今回の方法で考えられるリスクは・・・・・

※ビニール袋の劣化や製造時に付着するシリコン等による箱の痛み。
※部屋は常にエアコン稼働してるわけではないので密封はしたが湿度等で箱の内部変化が予測できない。
※密封することでタイヤの溶け出した加硫剤等成分などの揮発した成分が滞留して逆に痛む可能性もあり。
（それは予測できたので保険として少しだけ空気穴を開けた。）

さぁ吉と出るか凶と出るか？来たるべき５年後が楽しみです（笑）

ミニカーの劣化というマニアにはデリケートな話題ですから
見て頂いた方が試してみて良い結果にならなくても、劣化や破損の責任は
私には取れませんし、取りませんのであくまでネタ的な当方の実験記事という事でどうかお願いいたします。

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2021.01.03 Sun

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

今年も残すところあと１１ヶ月と４週間弱となってしまいましたが
本年もどうぞよろしくお願いたしますm(_ _)m
進歩も無ければ気の利いた事も書いていないブログですが
これからも暇つぶしのネタにでも慣れば幸いでございます。



リハビリがてら別体パーツを切り出したのですが・・・・ミラー吹っ飛ばして変な汗が出ました（笑）
じっくり見てみましたがTLVNのクラウンコンフォートは良く出来てますねぇ・・・・
香港的士も一部のお店で売ってるようですが個人的にはお値段的にビビったので
早く通常版で他の色も早く出ないか気になってます(´・ω・`)
（少数派ですが東個協カラーが欲しい・・・・・）
今年の目標でも立てようかと思いましたが、まぁ今年も通常運行の予感です（笑）