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2017.04.21 Fri

FFスーパーボルテージ。TLVNのプレリュードのレビューです♪

このブログを御覧頂いてる皆さんもお好きなメーカーが有ると思う.。

誤解を恐れずに言えば私はホンダファンでありアンチホンダでもある。
上の言葉に深い意味はないのだがこの何とも言えない心情を解ってくれる方は居るだろうか？
語りたいことはたくさんあるのだが、要はそれだけ車好きの感情を熱くさせるメーカーなのである。
どちらかと言うと熱い感情の方で印象的なのが、今回紹介するトミーテックのTLVNの新作二代目プレリュードである。

なんだかよく解らない書き出しですけど、要は好きで好きでたまらない
二代目プレリュードがTLVNで出たということです（笑）

良いミニカーはいつも感動的にやってくる。
（だいたい仕事終わりにマッハで取りに行く）



しかも印象的な赤（ドミニカンレッド）と白（グリークホワイト）。これは両色とも買わないと絶対後悔・・・・・



しかもオマケパーツとして私の好きな前期カラードフェンダーミラーが付属という
見ているだけで思わずボレロが流れてくる素敵仕様(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
「FFスーパーボルテージ」のキャッチコピーも同時に頭に流れて来るというあぶないトランス状態に（笑）
やっぱりカッコイイですねぇ(´・ω・｀)

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マニア心は昂りに往く。
（要はいつも(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧしてるという事）



それでいて、ミニカーの出来も今回はかなり良いと思います。
実車のパキッとしたラインも忠実に再現していると思いますしモール類の印刷もパキッと決まり
各部の色差しも的確で小スケールながら存在感はかなりのものだと思います。

私の時が始まる。
（密室でミニカーを眺めて(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧする）



来月はホットモデルのSiもアナウンスされてるので、作り分けのためにボンネットやバンパーが別パーツです。
当時の日本車でほぼ最大級のトレッドを誇りロー＆ワイドフォルムは今以上にインパクトが有ったでしょうね。
その後の三代目ではさらにボンネットが低くなり
プレリュードに限らず、あの頃のホンダ車のシルエットはとにかくワイド＆ローだったと思います。
パーツ自体の合いが良いので違和感はないですね♪クレスタあたりと同じくピシッとしてます。



サンルーフも濃い色味のクリアパーツになっており、レンズ類も実車よろしくスモークテイストです。
こうやって見るとウインドウも若干色が入ってるかな？
このスモーク加減でタミヤのプラモデルが浮かんでくるあなたはきっとお仲間です（笑）



私はタミヤのキットやCMのイメージが強いのでホイールはオプションのあのタイプが良かったですが
この純正ホイールもなかなかです。色味はもうちょっとシルバーよりに明るいほうがそれっぽかったかな？



実車のプレリュードの思い出なんですがそれこそ当時は二代目三代目どちらも当たり前のように走っていて
通っていた幼稚園の保護者駐車場にもよく停まっていたのできっと保護者の誰かが乗ってきていたんでしょうね。
それこそこの前期の赤のドアミラーだった覚えがあります。
当時はデートカーの定番ではありましたが、意外と老若男女乗っていたような・・・・・（笑）



助手席のシートのリクライニングレバーが運転席側にもあるとか
S-MXに通じる軟な方のホンダテイストがあるのもプレリュードの魅力でしょう。
しかし、ダブルウィッシュボーンサスに12バルブエンジンやALB等の新技術も多数導入され
まさにホンダの技術が総動員されたとにかく意欲作だったと思います。
個人的には一本ワイパーの印象が強いですが（笑）



こうやってみると、やっぱりこの年代のホンダ車はなんとも言えない魅力がありますねぇ・・・・
率直に言うと最近のホンダ車が便利で良い車なのは解ります。
技術的にも意欲的なものも多いと思いますし、私の周りでも乗ってる人が多いですし、欲しいという人も多いです。
ですが、私はこの年代のホンダ車が持ってるなんとも言えない雰囲気や空気感が今ひとつないように思うのです。
上手く言えないのですけど艶っぽさや洒落っ気がない様に思うのです。
そこら辺が私が冒頭で書いた複雑な思いになってるのだと思います・・・・・・



おっと、なんだか暗くなってしまいましたが肝心のミニカーの出来は素晴らしく
正直ハチマルホンダファンの方以外にもタミヤのキットが上手く作れない
フジミのちっこいのが作れないけどプレリュードが大好き。そういうあなたにもぴったりだと思います（＾ω＾）

気になった方はお店にGO！！

今回も仕事帰りに入手したんですけどどちらも残り少なくなっておりました・・・・人気ですねぇ。

おまけ。

実は二代目プレリュードのモデルカーって言うと私はこれが一番に浮かびます（笑）



・・・・というかこのブログを見てくださってる方はこれが一番身近でしょうか（；＾ω＾）
私も子供の頃から何回も組んだキットではあるのですが
初めてのエンジン付きのディスプレイモデルはこのタミヤのプレリュードだった記憶があります。



印象的だったのは今度ミニカーでも出るクレモナオリーブ風に塗ろうと
手持ちの塗料を混ぜて塗ったらどう見てもただのドブ色・・・・・・
泣く泣くペイントマーカーでシルバーにオールペン・・・・
その後は中学生くらいの時に濃いブルーで塗って良く出来た記憶があるのですが
悪い癖で完成後にカスタムしてしまいそのまま解体・・・・・(´・ω・｀)

でも、タミヤのキットはなんだかすっごい出来が良くてボックスアートのあの感じも大好きで
少し大きい箱も模型店では目立つ存在で、ショーウインドウの完成品の常連だったと思います（笑）
このキットもいずれきちんとレッドで作りたいんですけどねぇ・・・・・

そして、こちらも私の中ではおなじみの存在だったフジミの1/48。



このシリーズは従兄弟の家のエリアの駄菓子屋では定番のアイテムでした（笑）
是非TLVN発売記念に再販していただきたいんですけどねぇ・・・・・(´・ω・｀)
関係ないですかそうですか・・・・・・



ちなみにエアダムミニシリーズはノーマルパーツ全て揃ってるので二度美味しいです（笑）
タミヤもフジミもクリアパーツがスモークなのが印象的です。

でも、どちらもフェンダーミラーはないんですよねぇ・・・・
個人的には好きなんですけど・・・・フェンダーミラーのプレリュード(´・ω・｀)


てなわけで、ユーザー取り付けパーツを接着してみました！





私はドアミラーよりこっちのほうが好きですね（；＾ω＾）

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2017.03.12 Sun

ツインターボでリミテッドなTLVNのGX71マークⅡ

どうも（；＾ω＾）
最近私生活の方が何かと少しバタバタしておりましてちょっと更新が滞っております・・・・・

アオシマさんのホビーショー発表物がそろそろ発表ですねぇ。
画像で見る限りだと私の最近デコトラ界隈で一番好きな某社の某デコトラが出るようですので本当に楽しみです！
（その車をずっと前から作れないかなと考えていたので・・・・・どの年代の仕様になるんだろう？）
今回はアオシマさんも割とたくさん製品が発表されるようですので今からお布施用にお金貯めておかないと・・・・


さてさて、今日はミニカーネタです。プラモブログだろ！って言うツッコミもあると思いますがご容赦下さい。
前にも書きましたがGX71マークⅡ。その車は私にとってあまりにも印象的でした。
その中でもGTツインターボは特別感のある別格のグレードでした。
そんな子供の頃の憧れがまたミニカーになってやってまいりました。
TLVNの特別版・日本車の時代10トヨタマークⅡGTツインターボとマークⅡグランデリミテッドです。



前回のクレスタは本当に出来が良くて(；´Д｀)ﾊｱﾊｱしておりましたが
こちらは基本的に数年前に出たもののバリ展ですからやや物足りないところがあるのですが
私としては本命バリのグランデリミテッドが出たので一安心という感じです♪



実はこのリミテッド、某店で金曜の夜にはもう1台しか残っておらず
土曜日の夜も大型ホビーショップで売切ておりました・・・・・(´・ω・｀)
そして本日、ツアラーをしてきたのですが取扱店でも見かけなかったので
（逆にどこも日本車の時代＆太陽にほえろ！のGTが余っ・・・・ゲフンゲフン！！！！）



このリミテッドは85年に一番初めに出たリミテッドをモデル化してるようで前期・赤（赤茶）内装のモデルです。
個人的には後期のワンカムリミテッドの青内装のBタイプが好きなのでそちらもいつか出てほしいですねぇ。



でもなんというかこないだのクレスタに比べるとちょっと造形や各部の処理がアレですねぇ・・・・(´・ω・｀)

さて、パッケージ付きのGTですね！
こちらもリップとリアスポもユーザー取り付けオプションです（＾ω＾）



バンパーの塗料のはみ出しが気になる・・・・・（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ
シートとステアリングはきっちりGTの物になっております。



まぁサイドのモールのツインターボロゴに免じて勘弁してあげよう。
クリスタルピラーの植田まさしマンガの女性キャラの髪マークに似てるエンブレムもバッチリ入ってます♪



マフラーは・・・・シングル。まぁしょうがないですかね～（；＾ω＾）
これだとリアルGT化けですねぇ（笑）
とりあえず時間があるときにリアスポとリップを付けてみることにします♪

正直前回のクレスタの出来が良すぎたのであれですがちょっとイマイチに感じるところもありましたが
実車のGX71三兄弟は物心ついた時のバリバリの現行車でありとにかくカッコ良かったです。
マークⅡは直線的なフォルムに切れ上がったコーナーレンズが印象的でサイドにモールがビシッと入り
クリスタルピラーが立ち上がってステンレスのモールがウインドウとルーフを分け軽快感すら感じます。
白より白いスーパーホワイトのボディに15インチのホイールと相まってとにかくスタイリッシュに感じたものです。
まぁツッコミどころはあれど、わりかし人気のモデルですので気になった方は早めにお店にGO！

おまけ。

ディアブロボディを変えたら結局ドアが合わない野郎Aチーム・・・・・（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ



その後左右とも気合で合わせました（笑）
ボディ色が入ってたあたりで記事に致しますね。
トレーラーは本体にスターブライトジュラルミン吹きました。

今日久しぶりにツアラーに出たのですが出先の中古店で買い逃していたミニカーを発見。
TLVNのギャランGTOの2000GSRのオリーブグリーンのやつです。



これ、発売当時なんとなく買わずにいたらいつの間にか見かけなくなってしまったので
探していたのですが割りと格安で無事に入手できました（＾ω＾）
多分残っているお店には残ってると思うんですけどねぇ～（笑）

予約分のアオシマ86・2016年モデルのカスタムホイール版も無事着弾。
個人的にこの仕様の雰囲気結構好きです。



エナジーミントのホイールを履きこなせるセンスが欲しいです(´・ω・｀)
カシスヘイズのマイスターS1R愛車に入れたいなー・・・・・・

今日高速でエンジンチェックランプ点きましたけど・・・・orz

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2017.02.10 Fri

山崎努氏も二度納得？なTLVNのクレスタの前期型レビューです。（画像追加）

衝撃の発売からひと月ほど時間を置いて、トミーテックTLVNシリーズのGX71のバリエーションが発売になりました。
待ちに待った前期型のGTツインターボです！


※スポイラーはユーザー取り付けオプション

今回はイメージカラーのパールシルエットトーニングとスーパーシルバーメタリックがラインアップ！

私の中で前期GTツインターボと言えば子供の頃の憧れのグレード・・・・・
とにかく「世界初、ツインカム・ツインターボ。」これはもうとんでもない衝撃だったのです（笑）
このインパクトはすっかり知識だけのマニアおじさんになってしまった今ではもう超えられないでしょうね。
といっても、当時はうっすら記憶があるかないかでしたが
家にあったマークⅡのカタログに年上の従兄弟の熱い教鞭によって私の中では最強の響きでしたね～！
今では前期ワンカムスーパールーセント純正５速でダンディッシュグレートーニング(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧとか
前期初期のみのM-TEUのスーパールーセントターボ(；´Д｀)ﾊｱﾊｱとか言ってますが
当時はもう白より白いスーパーホワイトのマークⅡ三兄弟のGTツインターボは憧れの１台だったわけです♪
これはフジミのハイメカシリーズなどの影響も大きかったですけどね～（＾ω＾）


※スポイラーはユーザー取り付けオプション

てなわけで山崎努氏が力は秘めると深くなると言ったかどうかは分かりませんが
クレスタが伸びやかに駆け抜けるという感じですね（意味がわからない）



基本的な構成は前回のレビューを見ていただくことにしまして・・・・・・
今回は前期GTのみのディティールを見てみましょう。



個人的には角目の前期派ですので良い感じのフロント周りになっております。
ボディ側の反射板の彫刻が後期では目立ってしまってましたが前期だと実に良い感じ！
まさにあのクレスタっぽさの感じが上手く出ていると思います♪
今回はユーザー取り付けパーツのフロントリップとリアスポイラー付きです。
フォグランプがなく地味に違うバンパー周りも変更されていて（当たり前かｗ）良い感じ。

リア周りもテールランプがきちんと変更されています。
まぁ割りとデザインが違うのでここらへんも当たり前かｗ



基本的に(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧしてしまうGTツインターボのサイドロゴ等が決まっていてご機嫌です！
今回も人気色のパールシルエットトーニングが出たのですが正直やはりこの色はクレスタらしくて良いですね（＾ω＾）



逆に買い逃した方も補完できるのである意味では人気色であれば連チャンで出すというのは
それほど悪くない事なのかも知れませんね。



今回は激渋なスーパーシルバーメタリックもラインアップ！
正直スーホワフェチな私に取っては残念ですがこの色は地味に通好みでいいですね。
子供の頃に祖母が入院していた病院近くにこれと同じ組合わせの
フェンダーミラーにスポイラー付きの前期GTがいました。しかもオートカバーのフォグランプ付き（笑）
なんかその個体を思い出してグッと来てしまいました(´・ω・`)



今回の前期も中々良い感じ！・・・・・んが・・・・・

今回はちょっと突っ込みどころがあったので重箱の隅突きタイムオリジナルです。
内装がきちんとGTのシートになっているのですがステアリングが２本スポーク・・・・・
実は後期スーパールーセントのときは指摘しなかったんですが実はそっちはGT用の三本スポークが付いてるのですよ（笑）
その時はステア周りなども共用だと思っていたので・・・・・・・



これ、恐らくリアトノボード等の形状も違うので内装は一式起こしてると思うのですが
恐らく同じ金型のホイールなどの成形の関係でスイッチ金型になっていて
GTシート・スーパールーセントダッシュボードとスーパールーセントシート・GTダッシュボードで成形してしまって
ひと月遅れですからほぼ修正もできず、ほぼ同時に生産されて今回の状態になったと思われます。



まあこれくらいは見えないので良いですが、シルバーの内装もブルー成形のシートが付いてますが
前期だともうちょっとグレー寄りの色でも良かったと思います。（これだと後期のブルーっぽい気も）

あとね・・・・これだけは言わせてくれ！！！

マッ・・・マフラーが一本・・・・・・orz



これじゃあ当時流行ったGTエンブレムチューンじゃないですか・・・・・(´・ω・`)
当時はデュアルマフラーがGTならではの装備でそれが良かったんじゃないですか・・・・・
（まぁ試作品で解ってはいたのですけど・・・・・）
ここはユーザー取り付けパーツでも良かったので頑張って欲しかったなぁ・・・・・

しかし、出来そのものは素晴らしいので、前期派の方も後期派の方も
TLVNのクレスタが気になった方は早めにお店にGO！



今日は仕事帰りにマッハでお店に行ったのですがどちらもラス１でした・・・危ない危ない（笑）
やっぱりクレスタってなんだかんだで人気があるなぁって思ったり。

追加画像。

我慢できなかったのでリップスポイラーとリアスポを付けてみました！



うおおおおお！！！これは良い感じ(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ



黒リップがスポーティですねぇ～！
接着は丁寧に切り離した後にGクリアで止めてます。



リアスポは確かGT追加時の一部変更で同色になったんだったような・・・・
ゲート処理後、ゲートが来る部分の直線を丁寧にペーパーがけして段差を取ってます。
影になるので目立たなくて良い感じです（＾ω＾）



やっぱりこれはあったほうがGTツインターボらしくて好きですね～！


おまけ。

間違い探しｗ



１９８９年頃のトヨタビスタ中古車センター
安心のロングラン保証付き　



おまけ追記。
1/24の国産名車コレクションのスープラが届いたのですが・・・・・

開けてみたら・・・・



なんか試作品と随分色もモール周りも違うな！！！開けて愕然としましたぜ。ダンナ。
色あせた○ラ○レッドみたいな・・・・・なんか黒ずんでるというか(´・ω・`)
画像だとまだマシに見えるんですが実物は割りと個性的な色味です。



せめてメタリックが入ってればよかったのですが思いっきりソリッドｗ
窓ガラスがワックスでベタベタ・・・・・ミラーはUSミラーだしリアサイドマーカーあるし
なんとなくワイドだしタミヤを参考にしてる気が。

3980円・・・・・・orz

買ったから言わせてもらいますけどプロポーションや細部が良いだけに残念に感じます。
色味さえ良かったらお買い得なんだけどなぁ。ドア開くし。

追記。

窓枠を触ると剥がれました・・・・（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

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2017.01.13 Fri

山崎努氏も納得！？なTLVNのクレスタのレビューです。（少し編集）

センチュリーのようなショーファードリブン的な高級車でもなく
カローラのような大衆車でもないという絶妙なポジションのトヨタの最高級パーソナルセダンで
ちょっと良い車の代名詞と言えばある車が浮かびます。

それはトヨタのクレスタです！そんな車種が待望のTLVN化！個人的にはどストライクな一品です。
図でに前期もアナウンスされていますが先にGX71後期型のスーパールーセントツインカム24がモデル化されました（＾ω＾）



今回の二種は定番のスーパーホワイトと前期はツインカムスーパールーセント専用だった
イメージカラーでもあったゴージャスなパールシルエットトーニングが出ました♪
クレスタは私が子供の頃から好きな車種の一つでもあり、身近な車です。
と言うのも私が子供の頃は三兄弟含めて多く見かける車でありそれこそ街にあふれている感じでした。
今で言うとプリウス兄弟やノアヴォクシー兄弟あたリのような感じでしょうか？



以前発売されたTLVNのGX71マークⅡのときにも書きましたが後期グランデとは別の親戚の家が
パールシルエットトーニングの後期のワンカムスーパールーセントに乗っていました。
ワンカムでもデジパネに14インチアルミ装備で結構カッコ良かった覚えがあります。
しつこいようですが、当時の我が家は130コロナ1800GLにMX40マークⅡセダンLGでしたので
まぁ今もですけど当時のGX71マークⅡ三兄弟は別次元的にカッコ良かったのです（笑）
特に隣に並べるとね、ぜんぜん違うんですよ。それこそめちゃくちゃ古く感じるくらいに。
あの頃はMX40もまだ一年車検になる前だったのに・・・・不思議なものです（笑）



さて、今回のクレスタですが最近のTLVNらしく個人的には良作だと思います♪
全体的なモールドもシャープですし、直線的なフォルムも上手く再現されていて
それでいて実車と同じくフラッシュサーフェースなウインドウ周りも破綻なくパーツが組まれていて
マークⅡのときに気になったようなウインドウ下端の断面の目立ち等が無いので小スケールという感じはしないですね。
ボディを彩るサイドモールのタンポ印刷などもピシッと決まっていて良い感じです。



ホイールもマークⅡと共通かと思ったら別なんですね！
個人的にはクレスタのほうが似ていると言うか、良い感じな気がします（＾ω＾）
特にマークⅡの15インチは「？」という感じでしたので（笑）
今回のホイールの造形はそれだけでも雰囲気が三段階アップしてるような気がします。



同じく内装などもある程度共通かなと思ったらきちんと作り分けております。
不思議なことにスーパーホワイトのマルーン内装の方は無塗装っぽいのですが
パールシルエットトーニングの方はダッシュボード周りは塗ってるありますね。その差が気になりますね（笑）



前後バンパーも作り分けられていますので、前期への対応もOKですね！
個人的には前期が好きですが、こうやって見ると後期独特のフォグ入りバンパーや
異型になったヘッドランプ等印象がだいぶ変わっていますね。これは前期が出たら並べないと（；＾ω＾）
グリルにスミ入れしたら引き締まるようになるかと思います。
強いてケチを付けるとすればパールシルエットトーニングだとエンブレムの印刷が目立たない所ですかねぇ・・・・
グリルにもやはりツインカムエンブレムが欲しかった・・・・・



個人的にはクレスタはやっぱりパールシルエットトーニングが良い感じですね♪
パールシルエットトーニングを見ると山崎努のCMを思い出しますね（笑）
「クレスタの新しい挑発が始まる。」あの一連のCMはリアルタイムの記憶は無いのですが
TVを録画したビデオに残っていたCMを思い出します。
ジョージ・ウィンストンの曲に合わせて「狼は走らない、男は狩りをしない」と言う台詞。とにかく印象的でした。
YouTubeなどにも動画があるので見て頂きたいんですが、山崎努がクレスタに近づくとパッと消えて
「新・CRESTA」とテロップが出る演出があるのですが山崎努がその後どこに行ったか気になってしょうがありません（笑）

おっと、思い出話をズラズラ書くとまた長文になってしまうっぽいのでこの辺で（笑）



TLVNのクレスタが気になった方は早めにお店にGO！
ここだけの話、実物は結構ズシッと来て重量感があります。購入された方は別の車種と比べてみてください（笑）


ここまで来たらチェイサーとかスーパールーセントエクシードとかブタ目とかブタ目とかブタ目とかブタ目とか・・・・
あ・・・・でも3月に、マークⅡのグランデリミテッドは出るんだから、クレスタのエクシードも出してね(´；ω；`)
個人的にはワンカムエクシードが良いなぁ・・・・・・・

本当はディアブロよりこういう方が好きなの(´；ω；`)

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2016.12.10 Sat

ラベンダーなTLVNのハコスカ2000GT-Xです。

ハコスカはなんとも言えない魅力があります。
言葉では言い表せないのですが、率直にカッコイイんです。
しかし、不思議なもので旧車と言われる車種の中では常に４番バッターと言うイメージが有り
徐々にアンチメジャーになる私のようなカーヲタはある時期から興味から離れていきました。
しかし、ここ最近その４番バッターの渋い魅力に気づいてきました。
以前はGT-Rに魅力を感じていましたがここ１０年位はショートノーズや（あえてこの言い方で・・・）
サーフィンラインなど、素のGT系や４発系になんというかものすごい惹かれてしまいます。

TLVNの７２年最終型のハコスカの２０００GTです！
今回は非常に好きな感じのラベンダーをチョイス。



ああ・・・・・カッコイイ(´・ω・`)
実車ではシルバーが圧倒的人気なイメージですが私はこの感じが好きですねぇ・・・・・
個人的にはこの色でレザートップだったらきっとおまる決壊という感じでしょうか（笑）



前回のシルバーとレッドは正直かなり気になっていたのですがラベンダーが第一候補だったので
一度スルーしてしまったらシルバーはあっという間に店頭から消えてしまいました。



出ないかなぁ・・・・と思っていたGTのモデル化ですが四発のモデルも並べて比較しようと思ったら
割りと積みの奥の方にしまってしまって発掘が大変そ・・・ゲフンゲフンｗｗｗｗ
今回はメッキバンパーがいいアクセントになっておりますね。
エンブレムの印刷もキッチリ入っていて好感触です。
ステアリングのウッドコンビもちゃんと再現されていてこちらもいいアクセントになってます。



最近のTLVNのスタンダードのような少しパッキリとしたエッジが実車の雰囲気を出すのに一役買っていて
細い筋がシャープに入り、リアドアのドア開口部とサーフィンラインまでの絶対領域の感じも最高です。
このテールランプとリアのエンブレム周り・・・・・うーん・・・・・カッコイイ。



個人的には佳作でオススメの一台だと思います。
「ハコスカは・・・」と思ってる人にこそ、手にとって魅力を再確認して頂きたい。そんな一台です♪
最終年のラベンダーのGT-Xなんて最高にマニアックだと思います（笑）
気になった方はお店へGO！

※ハコスカのミニカーだけは後日記事をミニカーカテゴリへ移動させる予定ですm(__)m

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2016.11.13 Sun

25年ぶりくらいの再会。

いきなりだが、これである。



ダイヤペットのアルトスライドスリム。

小学生の頃にダイヤペットのミラTR-XXとレックスVXスーパーチャージャーとコレが並んで売っていた。
当時の私はミラかレックスしか候補に挙がらなかった。そしてレックスの白を買ってもらった覚えがある。
確かイエローのヘッドライトが決め手だった気がする。
これがアルトワークスだったら・・・という思いは常にあった。
そういうこともあってかアルトのスライドスリムは何度見てもグッとこなかった気がする。
しかしいつの間にか店で見なくなりダイヤペットもセガ・ヨネザワになりアガツマになった。
いつの間にかそんなミニカーの存在を忘れていた。



しかし、唐突の再会である。率直にニヤニヤが止まらない。
今となってはあの3車種の中ではアルトスライドスリムが一押しである。
時が過ぎれば好みも変わるし魅力に気づくこともある。
もしかしたら私が子供の頃スルーしたあの個体なのではと言う思いもありながら
そんな事は絶対ないような気もする今日此の頃である。

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2016.07.09 Sat

「On The Run」 TLVNのまたまたあぶない刑事のレパードです♪

劇用車・劇中車・映出車・・・・・人によっては車で作品を語ることを嫌う人もいらっしゃるのですけど
作品において車がシーンの華を添えたり有益なアクセントになったりすることも多いと思います。

今回ご紹介するのがTLVNのあぶない刑事シリーズの新作。またまたあぶない刑事のレパードでございます。



私が小学生くらいの時に良く金曜ロードショーで放映されていて
特にまたまたあぶない刑事はオープニングでの片輪走行が印象的で特に記憶に残ってます。
片輪走行状態のまま密売人を追い回して、ユージがガムを噛んで、タカがタバコを吸ってというシーンが
なんともコミカルでオープニングからグッと鷲掴みにされます（笑）



ミニカーに関しては実際問題何度も記事にしておるので今回は詳細は割愛させていただきますが
最近のTLVNのクオリティ通りという感じでしょうか？
ルーフのアンテナ位置が試作時から修正されているのでまぁOKでしょうかね？
個人的にはアンテナ穴はなかった方が良かったですけど（笑）



重ね重ね記事にしておるんでアレですけど、やはりトレッドが・・・・苦笑（笑）
今回の個体はまだ少し内側気味だったので良かったですけどね・・・・
パトランプの位置も後半のシーンでタカが載せる時のシーンの位置っぽくて適正かなと思います♪



このスケールでナンバーの数字が書いてあると(；´Д｀)ﾊｱﾊｱしますね（笑）



重ね重ね申し上げますがやはりトレッドが・・・・（笑）
でも、今回は前回の時より多く生産されているのかわかりませんが割と多く店頭にならんでおりました。
前回はそもそも店で見ていないという状態でしたからね（；＾ω＾）
実は私も無いと思って行ったらずらっと並んでいたんで思わず手に取ったと言うのが本当のところでして・・・・
ですので今回は前回より入手しやすいかもしれませんね。（実際の所はお店にお問い合わせくださいm(__)m）


最後になりましたが、今回ボックスアートにも写真が乗っておりますが最後の貨物列車を追いかけるシーンでの
レパードの活躍ぶりはご存じの方も多いでしょう。



物語の後半で山下埠頭に仕掛けられた爆弾の爆破を阻止するために爆走するシーンでは
僕も行きます！と言いながらもバズーカを持ったままデートの約束があるというトオルと別れ
ユージの「僕のバズーカはもっと凄いんだぞ！」というお得意のトオルの真似から一変
ヘッドライトが灯るシーンから始まり爆走して爆弾に向かって走っていく貨物列車と並走している
レパードは車体がグッと沈まって後輪はセミトレ独特のキャンバーを切りながらの沈み込み・・・・
BGMの「On The Run 」と合わせてこのシーンはすっごいカッコいいんですよね・・・・
箱の写真を見ながらそんな事を思い出しました（＾ω＾）

楽屋落ちですみませんが、私の車いじりの師匠の地元の友人に
伊武雅刀演じる長峰が二人に撃たれて「フォッ！」と落っこちるシーンの真似が素晴らしく上手い
私の中でのあぶない刑事の師匠がいるのは内緒です（笑）
「無謀」に出てくる赤のコロナで熱く盛り上ったのが懐かしいなあ（；＾ω＾）

予約していた方もそうでない方も、気になった方はお店へGO！

おまけ。

同時発売のR34セダンは個人的に好みだった白を購入してみました（＾ω＾）



個人的には出来は良い感じだと思いますが、ちょっとお高い気も（笑）
そしてホイールがワークのエモーションっぽい気がします（；＾ω＾）

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2016.04.15 Fri

TLVNの70スープラ第二弾のレビューです。金と黒。

いきなりですが、私は初代スープラはとても思い入れがあります。
家から徒歩圏内にあったトヨタカローラ店のショールーム中に展示してあるスープラは
白より白いスーパーホワイトⅡの前期2.0GTツインターボで
とにかくカッコいいと思った車の記憶としては、最も古い記憶だったりします。
そのせいか、私の当時の一番好きだったのは真っ白なスープラ。
ですが、今の私が一番好きな初代スープラの色は
今回TLVNでモデル化された「スープラノーブルトーニング」だったりします。



最近正直TLVNシリーズとトミーテックに言いたい事は多数ありますが
この色を出してくれたという事は正直マニアックな一面も忘れていない気がしてホッとしました！

この色は当時親類からもらったカタログの「Sの所に載っていましたが
当時は最上級グレード＆スーパーホワイトに憧れがあったので
「変なホイールだしマークⅡみたいな色だなー（；＾ω＾）」なんて思ってたんですが
今の目で見てしまうと実に渋好みで惹かれてしまうんですよねぇ・・・・
ましてやワイドボディー追加前で一年未満の設定。そういう立ち位置もハアハアしてしまいます（笑）



でも、冗談抜きでこの色は北米でのスープラのキャラクターに合っていますし
唯一のツートンカラーという希少性もなんともたまりませんね（＾ω＾）



今回のミニカーは比較的良作であった前回のシルバー＆ワインレッドに引き続き
非常に素晴らしいクオリティで個人的には前回のレパードより満足度が高いです。



特に良いのがホイールの色差しで、形状に違和感はあるものの
前回オミットされていたホイール部分のスミ入れが効果的でまとまりがよく感じます。
もっと、穴部分が小さければ更によかったんですけど、地味に改良されてるので良しとしましょう（笑）



前に買ったタミヤのミノルタスープラのジャンクもこの色で塗って
架空の前期ワイドのスープラノーブルトーニングで作ろうと思ったり
手持ちのフジミ前期をこの色で作りたいのですが失敗が怖くて積んでますが
ミニカーで出たのでこちらでその欲求を満たそうと思います（コラ）



「ブラックスープラ」ことブラックリミテッドの方も買ってみました。
私の車いじりの師匠風に言うと「プラスーのリミブラ」ってやつですね（笑）



今回は買い逃すと後悔すると思って買ったのですが今月は出費が多くて厳しいです（；＾ω＾）



こちらのブラック車体のモデルはマイチェン寸前に200台限定で出てから
後期型で設定されましたがそれまで黒のスープラって無かったんですねぇ(´・ω・`)
個人的には何故か70って言うと黒のスープラってイメージが強かったのですが
それは後期のターボAの202ブラックのイメージと後期のブラックメタリックのイメージもあると思います。



ちなみにブラックリミテッドらしくブラックマイカのボディカラーもきちんと再現されていますし
ホイールもガンメタの特別仕様の色差しが入っています！
と言っても実車の記憶が無いのでアレですがこの前期のナロー系アルミが精悍でいいですね。



モール類のグレー処理もいいアクセントになってると思います。
やはりこうやって見るとTLVNのスープラは秀作だと思いますね。



・・・・・実は今回、ちょっと私としては初めての買い方をしまして。
それは某家電量販店の店頭受取りを利用してみました。
と言うのもいつもこの手のものを買ってるお店に今日入荷しておらず会社帰りに寄れないと判断したため
（多分入荷してるんでしょうけど、今日は並べないというニュアンスにも取れたので・・・・）
出先に近い家電量販店で在庫有りになっていたのでスマホでネットで注文。
あっという間に引き取り依頼の連絡が来たため、店頭で受け取りという形になりました。
ワタシ的にはこだわりがあり、模型関係やこの手のものは
基本的にミニカー取り扱いの模型店や総合ホビーショップで買うようにしてるのですが
日程的にいつもの店に土日行けない可能性もあったので安全パイを取った形となります。
最近の業界のことを考えるとできれば専門店で買いたいのは山々だったのですが・・・・
でも、便利さにちょっと驚いてしまった今日此の頃です。



簡単なレビューとなってしまいましたが
気になった方はお店へGO！

前回のスープラレビュー
http://hiteqjasmine.blog94.fc2.com/blog-entry-1129.html

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2016.03.17 Thu

TLVNのF31レパード後期型のレビューです。（追記あり）

いきなりだが、今日はハズレの日のようである。

仕事中に塗料を落っことしてしまい大惨事を引き起こし
昼に食べたカップ麺は胃もたれを起こし
本来私の仕事ではない見積もりをやり直すハメになり
やる気のない先輩にキレそうになる事数回
自販機で間違ってボタンを押して飲みたくもない物を飲むハメになり
ホビーショップにやっと行けると思ったら大渋滞であった。
サラリーマン稼業は時に憂鬱になる。
新しい車も欲しいが生憎車格ヒエラルキーが存在するので欲しい車を通勤車にするには気が引けたり・・・・

結局私の均衡を保ってるのは結局車関係の模型ということであろう。

・・・・・てな訳で憂鬱な感じから始まり、女性紙読者が選ぶ
「今、読むだけで綺麗になるブログランキング」上位であり
２０代前半の女性読者が多いというこのブログですので、ネガティブなこと書きたくありませんが
まぁ給料もらって生きてれば色々あるのです（笑）

さて、さて、さては南京玉すだれ～！
タイトルにあるようにようやくトミーテックのTLVNのレパード後期を買ってきました～！



ああ・・・・後期レパード・・・・カッコいい・・・

(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ・・・・あれ？

なんかすっげぇ傷だらけんなんですけどｗ

全体的にこういう傷が無数にあります。
こんなもん？こんなもんなんか？多分下地の研磨不足でしょう。

（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ



個体差なんですかね～？

テンション激下がり！
細かいことでガタガタ言ってんじゃねぇ！って思う方もいらっしゃるでしょうが現物はもっと目立つよ～(´・ω・`)

追記ここから。

・・・・ってなわけで、本日購入したお店に思い切って傷の件を話したら
交換してくださるというありがたいお話を受けて交換して頂きましたm(__)m
お店の方には本当に感謝しております。この場を借りて厚く御礼申し上げます。

ちなみに対応してくださった方も見るなり「あ～！これは・・・・」って言う感じだったので
スムーズに話がついたので良かったです（＾ω＾）



嬉しくなったのでちゃんとレポします（笑）



前期のイメージカラーを引き継いだようなやや明るい後期のゴールドツートンも味がありますね（＾ω＾）
出来は前期の時と同じくホイール回りなどのセッティングがアレですが
ボディ周りは割とよく出来てるように思います。



こう見るとリアのタイヤが惜しいよなぁ・・・・・(´・ω・`)



グリルはスミ入れした方が良さそう。
後期の3リッターバンパーの絶妙な長さは良い感じだと思います。



屋根空き！良い感じですね～！
後期のアルティマターボはサンルーフが標準だったみたいですね。
レス仕様もあるようですが、この色でサンルーフレスなら逆に通な組み合わせかもしれません（笑）



こうやって見ると後期の丸みのある感じが良い感じに再現されてると思います。
やっぱハミタイが気になりますねぇ。
後期といえば個人的に一番好きなのはダークパープルツートンですので是非出して欲しいところですね～！

紆余曲折ありましたが無事にコレクションが増えて良かったです(｀・ω・´)
気になった方はお店にGO！

・・・・・しっかし、あぶ刑事と違って割と山積みのｍ・・・ゲフンゲフン！！！！

おまけ。

交換してくれたのでテンションが上って白も買ってきてしまいました・・・・・



しかし・・・・モール下が金箔貼ったカペラの逆状態・・・・・・・

≫ EDIT

2016.02.12 Fri

白豹か赤豹か？TLVNのF31レパードアルティマのレビューです。

きょうはニンジャはお休みです。
マフラーに引き続いてハンドルまでミスってしまいました・・・・・・(´・ω・`)


さて、今回はタイトルを見て頂くとアレですが、ズバリ今日紹介させていただくのは
トミーテックのトミカリミテッドヴィンテージネオのF31レパードです♪



先週出た「さらばあぶ刑事」仕様は出遅れて見事に売り切れ（笑）
もちろんプラモも出遅れ（笑）
最近の西部警察物などの駄々余りを見ていたので余裕こいてましたが
並んだ日の夕方には無くなったようです。やはり人気がありますねぇ(´・ω・`)



映画公開で盛り上がっているあぶ刑事ですがまぁこの作品とレパードは切って切れない関係なわけで・・・・・
今回の映画にはどうやらトミーテックやアオシマあたりの黒幕さんたちも関わってるようで嬉しい所です。
（見に行きたいんですが、あいにく今時の映画館の激しい系の音響が苦手で・・・・・BDを待ちたい所です。）
前期のゴールドツートン・後期のダークブルーツートンはもはや劇用車ファンじゃなくてもおなじみでしょう。
そんな私も子供の頃に夕方の再放送でやられた口です（笑）
「もっと」の後期はリアルタイムで見た記憶もありますのでどちらかというとレパードは後期のイメージですね（＾ω＾）
（本当に一番好きなのはパパのY31グロリアなのは内緒。）
本来であればあぶ刑事の刷り込みでゴールドもダークブルーも大好きなんですが
マイナーカラー好きの悪い癖でいつの間にか非定番色が好きになってしまいました（笑）
アオシマからプラモでF31レパード前期が出た時はあえてパールツートンで作ったり・・・・
後期で一番好きな色はダークパープルツートンだったりします♪

てな感じだったのでこちらの通常版のホワイトとワインレッドが本命でした♪



個人的にはワインレッドのほうが好みですが、ホワイトというのも実に味わい深いです。



ミニカーの出来としてはボディはおおむね良好。パキっとした雰囲気が出ていて良いと思います。
それでいてウインドウ周りの曲線やサイドモールなどの彫刻もシャープでステキ。
燈火類もテールレンズのボディ色挿しが無い意外はまあまあ。
ドアミラーもパシッと付いていますし、今回入手した個体はどちらも印刷ズレやムラも目立ちません。



ボディの出来はそこそこ良いのになんか足回りがなんだか引っかかります（笑）
モックアップでは良好だったトレッドやタイヤやホイールがなんだかイマイチなんですよねぇ・・・・・・
車高も高いわけではないんですがもう少し低いほうがレパードっぽいように思います。
タイヤ経も小さく見えてホイールが小さく見えて、なおかつトレッドがワイドすぎて・・・・・・・
レパード独特のあの感じが出せていないのが実に惜しい！
これ、直せるなら何らかの形で出す分は直ししたほうが良いと思いますよ。
ホイールやタイヤの修正は無理でもこのワイドトレッドは頂けないなぁ(´・ω・`)



でも、画像は無いですが純正リップがおまけパーツでついてるので良しとしておきます（笑）

かつてアオシマから出ていたミニカーのあぶ刑事コレクションのF31前期に比べたら割りとシャープなんで
1/64の出来の良いレパードのミニカーと言う事でさらば仕様のゴールドを買い逃したあぶ刑事ファンの方も
マイナーカラーが好きな方も、ソアラ党の方も気になった方はお店にGO！
多分、ゴールドと違って残ってる気がします（；＾ω＾）

本当はレパードネタやあぶ刑事ネタもいろいろ書きたかったんですが今日はここまで・・・・・・