2019.12.31 Tue
年忘れ特大号「平成から令和に変わってもやってることは同じ麗心愚」
どうも。プラモに取り憑かれてる物です(｀・ω・´)
今年も残り僅かになってしまいました・・・・・・
いつもご覧いただいているマニアの皆様も、そうでない方も、たまに見てるよという方も
たまたま検索でたどり着いたという方もいかがお過ごしでしょうか？
私も昨日洗車を終えてこれで新年を迎えられる・・・・と思ったら雨が降りやがるという事態（笑）
洗車機派から手洗い洗車派に最近戻ったのでシュアラスターのワックス入りシャンプーで洗車して
下回りの泥やホイール周りなども洗っていつもより丁寧に拭き上げて・・・・・という感じで終了です。
ちょっとバタバタしていたのでコーティングまでやり直す余裕はなかったですね(´・ω・`)
個人的にはあっという間の1年でした。
新元号になり新たなスタートを切り世の中が変化していく一方で
消費税１０％増税などの決して明るくないニュースもあったりと
政治不信に景気もどんどん悪くなっていく一方な気もしますがこのままどうなっていくか読めないですねぇ。
そんなこんなで先日券売機でお釣りを取り忘れてしまいプラモの新製品数個分を紛失してしまったり
（後ろに並んでた人は絶対気づいたるはずなんだけどなぁ・・・・・）
悪質ロードレイジに遭遇したりと世の中の不景気さをそういう意味でも感じてしまいますが世の中怖いですねぇ。
でもこういうのってなんだかんだで景気に左右されてると言う事も思うんですよね。
景気が良ければみんな余裕ができますから・・・・っていうのはちょっと極論でしょうか（笑）
そう言えば実車今年は馴染みのある車種が生産終了相次いで個人的にはショックでしたねぇ・・・・・
まぁこれも時代ということでしょうかねぇ(´・ω・`)
後は記事にするか迷ったのですけど台風被害が今年は一番印象的でした。
愛車も。台風で塩害で真っ白でシミだらけになってしまい、と飛来物で傷だらけだわ
エクボは二箇所出来てるわでちょっとがっくりな状況になってしまい傷はタッチアップとボディ研磨で復活。
エクボはもうあきらめてそのままにしておりますがそういった意味では台風に翻弄されましたね。
被害が多い地区の方も多いと思うのでアレですが我が家も２件隣のカーポートの屋根が吹っ飛んできましたからね。
植木が抜けて物置倒が倒れてるわ屋根がちょっとめくれてるわで出勤したら信号は倒れてるわ
会社は水没してるわ、連絡が取れない人がいるわでえらい騒ぎでしたけど
まだまだ不便な生活をされている方も多いのでそういった意味では災害の甚大さを改めて感じましたね・・・・・・・
仕事の方はベテランの方の一斉退職で解ってはいたものの実作業に苦戦しています。
・・・・というのもやはり経験値や慣れというのが大事なこともあるというのを再認識しました。
マニュアルや机上の知識だけではやっていけない業界というのもあると思います。
それを継承してなかったり、効率化を重視してきたツケもあると思いますが
やはり若い世代も頑張って行かなきゃなあ・・・・なんて思ったりもしました。
私の職種は手は動かせば動かすだけ経験ができますし、現場に行けば行っただけ経験ができますから・・・・
こないだ友人と話したのですが、かつて煙たかったはずの上の世代に自分がなってきて
今になってその世代の人の気持ちがわかるようになったような気がします。
でも、これは悪い意味ではなく自分が年を重ねてきたという証拠なような気がします。
逆に言うと若い人の気持ちも考えながら初心を忘れずに適度に頑張らなくてはいけないかなと思っています。
もちろんこれはあくまで私自身が感じたことなのでそうでないことも多数あると思いますけどね。
（こういう話題は人それぞれの考えがあるので断言ではなくあくまで私の考えです。）
とまぁいろいろありましたけどなんだかんだで一番ビックリしたのは
元愛車を海外で見つけたことですけどね（笑）
いや、ネットってすげぇなぁ・・・・・と再認識。
私の場合海外で乗られている方がずっと幸せな感じがしました。
やりたかった事をやってくださってるみたいだし、何より大事にされている感がありがたかったですね。
海外への流出は賛否ありますが私の元愛車の場合日本で乗るにはちょっと不具合が多かったことと
（排気漏れ・オイル漏れ・タービンのアクチュエーター不良でチェックランプ点灯・クラッチレリーズ要OH等々・・・・）
部品の製造廃止がエンジンの補機類まで出てきた事などもありましたし・・・・・
（これは言い訳の一つで私も前愛車だと不便が出てきてしまったというのが乗り換えの理由としては大きいです。）
機会があれば遠目でまた一見てみたいと思っていますけど、まぁ元気でやってくれてるならそれが一番かと（笑）
おっと！世間話はこのあたりしましてここらかはプラモネタモードで行きましょう！
まぁなんだかんだで制作よりお買い物が多く新品中古問わず無駄づかいをしてしまったのですが・・・・・
（内心はあんまり無駄だと思っていないのは内緒）
このあたりのキットは来年中には記事にしたいネタではあるのですが・・・・・
不思議と年に数回訪れる収集癖を刺激する時期があり、自分との戦いでした・・・・
まぁなんだかんだで収まらない収集癖との戦いは永遠のテーマになりそうです・・・・・
さてさて！お待たせいたしました！毎年恒例のクソ企画がやって参りましたよ～！
HITEQプラモ・オブ・ザ・イヤー２０１９
～ドキッ！令和最初の栄光はどのキットに！？～
ざっとオブ・ザ・イヤーの概要をおさらい。
「オブ・ザ・イヤー」（購入した話題性・内容文句なしの新金型キットを選出）
「ベストオブ再販」（購入した過去製品のシリーズ変え・パッケージ変え関わらず再販やリニューアルキットより選出）
「～たった一人の審査委員特別賞～」 （購入した中での私の独断と偏見で選出）
「パーツオブ・ザ・イヤー」（昨年から設立。購入したキットで一番驚いたパーツ）
「デカールオブ・ザ・イヤー」（昨年から設立。購入したキットで一番驚いたデカール）
「パッケージオブ・ザ・イヤー」（昨年から復活。購入したキットで一番良いと思ったパッケージ。）
オブ・ザ・イヤーは今年発売された新金型キットに送るこの賞で基本的に私が購入したキットが対象です。
（基本的には１/２４ですが、１/３２のバスやトラックを含む主にカーモデルとしてカウントされる物を選考いたします。）
・・・・・ということはどんな素晴らしいキットでも私が購入していなければそもそもノミネートされません。
（勝手に選考する、レビューをする以上は自費で購入したものであるというのが大前提です。）
そしてブログ内でキットレビューしていなくても購入していたものは対象になります。
これも声を大にして言いたいのですが完全に個人の主観ですし、ネタ要素が強いです。
キットの出来の良さやプラモデルとして優れてるかなどは考慮しない場合もあります。
カーモデラーの皆様の中でも話題になったキットやそうでないキットなどが受賞する場合もございます。
また、組んでいないなら評価するなというご意見もあると思いますが
どちらかと言うとこのオブ・ザ・イヤーはネタ的な意味もあり、完全な独断と偏見の選出なのでよろしくお願いします。
それでは２０１９年度のオブ・ザ・イヤーの発表です！
（新車情報大賞の発表のノリで・・・・・・）
今年も残り僅かになってしまいました・・・・・・
いつもご覧いただいているマニアの皆様も、そうでない方も、たまに見てるよという方も
たまたま検索でたどり着いたという方もいかがお過ごしでしょうか？
私も昨日洗車を終えてこれで新年を迎えられる・・・・と思ったら雨が降りやがるという事態（笑）
洗車機派から手洗い洗車派に最近戻ったのでシュアラスターのワックス入りシャンプーで洗車して
下回りの泥やホイール周りなども洗っていつもより丁寧に拭き上げて・・・・・という感じで終了です。
ちょっとバタバタしていたのでコーティングまでやり直す余裕はなかったですね(´・ω・`)
個人的にはあっという間の1年でした。
新元号になり新たなスタートを切り世の中が変化していく一方で
消費税１０％増税などの決して明るくないニュースもあったりと
政治不信に景気もどんどん悪くなっていく一方な気もしますがこのままどうなっていくか読めないですねぇ。
そんなこんなで先日券売機でお釣りを取り忘れてしまいプラモの新製品数個分を紛失してしまったり
（後ろに並んでた人は絶対気づいたるはずなんだけどなぁ・・・・・）
悪質ロードレイジに遭遇したりと世の中の不景気さをそういう意味でも感じてしまいますが世の中怖いですねぇ。
でもこういうのってなんだかんだで景気に左右されてると言う事も思うんですよね。
景気が良ければみんな余裕ができますから・・・・っていうのはちょっと極論でしょうか（笑）
そう言えば実車今年は馴染みのある車種が生産終了相次いで個人的にはショックでしたねぇ・・・・・
まぁこれも時代ということでしょうかねぇ(´・ω・`)
後は記事にするか迷ったのですけど台風被害が今年は一番印象的でした。
愛車も。台風で塩害で真っ白でシミだらけになってしまい、と飛来物で傷だらけだわ
エクボは二箇所出来てるわでちょっとがっくりな状況になってしまい傷はタッチアップとボディ研磨で復活。
エクボはもうあきらめてそのままにしておりますがそういった意味では台風に翻弄されましたね。
被害が多い地区の方も多いと思うのでアレですが我が家も２件隣のカーポートの屋根が吹っ飛んできましたからね。
植木が抜けて物置倒が倒れてるわ屋根がちょっとめくれてるわで出勤したら信号は倒れてるわ
会社は水没してるわ、連絡が取れない人がいるわでえらい騒ぎでしたけど
まだまだ不便な生活をされている方も多いのでそういった意味では災害の甚大さを改めて感じましたね・・・・・・・
仕事の方はベテランの方の一斉退職で解ってはいたものの実作業に苦戦しています。
・・・・というのもやはり経験値や慣れというのが大事なこともあるというのを再認識しました。
マニュアルや机上の知識だけではやっていけない業界というのもあると思います。
それを継承してなかったり、効率化を重視してきたツケもあると思いますが
やはり若い世代も頑張って行かなきゃなあ・・・・なんて思ったりもしました。
私の職種は手は動かせば動かすだけ経験ができますし、現場に行けば行っただけ経験ができますから・・・・
こないだ友人と話したのですが、かつて煙たかったはずの上の世代に自分がなってきて
今になってその世代の人の気持ちがわかるようになったような気がします。
でも、これは悪い意味ではなく自分が年を重ねてきたという証拠なような気がします。
逆に言うと若い人の気持ちも考えながら初心を忘れずに適度に頑張らなくてはいけないかなと思っています。
もちろんこれはあくまで私自身が感じたことなのでそうでないことも多数あると思いますけどね。
（こういう話題は人それぞれの考えがあるので断言ではなくあくまで私の考えです。）
とまぁいろいろありましたけどなんだかんだで一番ビックリしたのは
元愛車を海外で見つけたことですけどね（笑）
いや、ネットってすげぇなぁ・・・・・と再認識。
私の場合海外で乗られている方がずっと幸せな感じがしました。
やりたかった事をやってくださってるみたいだし、何より大事にされている感がありがたかったですね。
海外への流出は賛否ありますが私の元愛車の場合日本で乗るにはちょっと不具合が多かったことと
（排気漏れ・オイル漏れ・タービンのアクチュエーター不良でチェックランプ点灯・クラッチレリーズ要OH等々・・・・）
部品の製造廃止がエンジンの補機類まで出てきた事などもありましたし・・・・・
（これは言い訳の一つで私も前愛車だと不便が出てきてしまったというのが乗り換えの理由としては大きいです。）
機会があれば遠目でまた一見てみたいと思っていますけど、まぁ元気でやってくれてるならそれが一番かと（笑）
おっと！世間話はこのあたりしましてここらかはプラモネタモードで行きましょう！
まぁなんだかんだで制作よりお買い物が多く新品中古問わず無駄づかいをしてしまったのですが・・・・・
（内心はあんまり無駄だと思っていないのは内緒）
このあたりのキットは来年中には記事にしたいネタではあるのですが・・・・・
不思議と年に数回訪れる収集癖を刺激する時期があり、自分との戦いでした・・・・
まぁなんだかんだで収まらない収集癖との戦いは永遠のテーマになりそうです・・・・・
さてさて！お待たせいたしました！毎年恒例のクソ企画がやって参りましたよ～！
HITEQプラモ・オブ・ザ・イヤー２０１９
～ドキッ！令和最初の栄光はどのキットに！？～
ざっとオブ・ザ・イヤーの概要をおさらい。
「オブ・ザ・イヤー」（購入した話題性・内容文句なしの新金型キットを選出）
「ベストオブ再販」（購入した過去製品のシリーズ変え・パッケージ変え関わらず再販やリニューアルキットより選出）
「～たった一人の審査委員特別賞～」 （購入した中での私の独断と偏見で選出）
「パーツオブ・ザ・イヤー」（昨年から設立。購入したキットで一番驚いたパーツ）
「デカールオブ・ザ・イヤー」（昨年から設立。購入したキットで一番驚いたデカール）
「パッケージオブ・ザ・イヤー」（昨年から復活。購入したキットで一番良いと思ったパッケージ。）
オブ・ザ・イヤーは今年発売された新金型キットに送るこの賞で基本的に私が購入したキットが対象です。
（基本的には１/２４ですが、１/３２のバスやトラックを含む主にカーモデルとしてカウントされる物を選考いたします。）
・・・・・ということはどんな素晴らしいキットでも私が購入していなければそもそもノミネートされません。
（勝手に選考する、レビューをする以上は自費で購入したものであるというのが大前提です。）
そしてブログ内でキットレビューしていなくても購入していたものは対象になります。
これも声を大にして言いたいのですが完全に個人の主観ですし、ネタ要素が強いです。
キットの出来の良さやプラモデルとして優れてるかなどは考慮しない場合もあります。
カーモデラーの皆様の中でも話題になったキットやそうでないキットなどが受賞する場合もございます。
また、組んでいないなら評価するなというご意見もあると思いますが
どちらかと言うとこのオブ・ザ・イヤーはネタ的な意味もあり、完全な独断と偏見の選出なのでよろしくお願いします。
それでは２０１９年度のオブ・ザ・イヤーの発表です！
（新車情報大賞の発表のノリで・・・・・・）
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