HITEQ JASMINEの偏った日常。

このブログに接着剤はついていません。 アミ部は使用しません。 記事とキットは中身が異なることがあります。

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HITEQだより。

祝!タミヤのスバルアルシオーネ再販!

タミヤ アルシオーネ 再販

10年位前にプレ値で買ってそれっきりだったので嬉しい(´;ω;`)ブワッ
この勢いでレパードブラックスペシャルをですね・・・・・・・

240Zも画像を更新すると言いながら
最近本業のほうがバタバタしておりまして・・・・・・すみません(´・ω・`)

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| 車プラモネタつぶやき | 23:00 | comments:8 | trackbacks:0 | TOP↑

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アオシマのリボーンでモモタロウなクラウン。

時に先入観だけで物事を判断すると本質が見えないことがある。
色なんて特にそうだろう。ビビッドな色使いの車を見ると眉を潜めたり、否定する向きが居るが本当にもったいないことだと思う。
私は選べるなら派手な色のほうが好きだし目立つ色というのは嫌いではない。
好きな車の色くらい誰にも文句を言われたくないものだ・・・・・・

さて、いきなり何言ってるのか良くわからないですが、皆さんお待ちかね!
アオシマのクラウンアスリートのリボーンピンクのプリペイントモデルがやっと登場です!
プロボックス&サクシードショックにすっかり忘れておりましたが箱を見たら再びグッと来てしまいました(笑)

アオシマ プリペイント リボーンピンク モモタロウ クラウン

アオシマさん・・・・・待ちくたびれたよ・・・・(´;ω;`)ブワッ

前から申しておりますが、このピンクは私の中で衝撃でした。
元々私はこの手のマゼンタ系のピンクが大好きだったのですがそれが現行クラウンに採用されたのだからびっくりです。
下手したらオールペンの謎な仕様に見えてもおかしくないのにインパクトを与えつつスタイリッシュな雰囲気に一目惚れでした。
トミカを含めて様々なモデルカーが出ましたが殆どの製品にピンクがラインアップされている中
アオシマのプラモデルだけがピンクのラインアップが無くて残念でした・・・・・・
箱だけでもピンクのイラストが出なかったのはもしかしたら営業的な冒険を避けたかったのかと思いますが
一発目のプリペイントの時に出るかなと思ったんですけど出なくてようやくという感じです(`・ω・´)
これはやっぱり初版の箱で見たかったなぁ・・・・・

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| 車プラモレビュー | 20:03 | comments:14 | trackbacks:0 | TOP↑

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アオシマからプロボックス&サクシードが出る!?

何気なく仕事が早く終わったので某ホビーサーチさんを見ていたら・・・・・

なんとアオシマさんから1/24で現行型プロボックス&サクシードが登場らしいです!

アオシマ プロボックス&サクシード

これは早くも三個買い決定な流れ・・・・・(´;ω;`)ブワッ
例の1/32のハスラーやPriusも気になりますが私的に一番気になってるのはこちらですね!

・・・・・これは早く欲しい!
モデルカーのY31やグランデツインカム24でリニューアルのGX81とか望郷一番星に
D1以来のエアロ(ロデック)のS15にファブレスエルグランドなども気になってしょうがないのですが・・・(´・ω・`)

地味にハセガワさんからもマルニターボや初代シビックも!
しかも日立建機のロードローラーまで・・・・ヤバそう・・・・(;´Д`)ハアハア


追記。

アオシマさんの公式でも本日情報が発表となっていたようですね!

http://www.aoshima-bk.co.jp/special/event/hobby_show/201709/

Y30の純正アルミ追加とか夢じゃなかろうか・・・(´;ω;`)ブワッ

| 車プラモネタつぶやき | 18:47 | comments:16 | trackbacks:0 | TOP↑

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モデルカーのサンバーに神を見た。

時に、アオシマ製品は人を惑わせる。

何気なく模型店で「K88サンバーは在庫もあるから今回はいいや・・・・」って思ってたんですけど・・・・・

アオシマ モデルカー サンバー

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| 車プラモレビュー | 17:20 | comments:8 | trackbacks:0 | TOP↑

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アオシマケンメリHTをさらにそれっぽくする考察。

実は連休中に例の240Zが完成したんですが天候が悪く撮影できない状態でして・・・・・
こちらは近日中にアップしますね。・・・・と言うものの割りとパワープレーで完成なんでアラだらけ(笑)

さてさて、最近リニューアル販売されたアオシマのケンメリですが
くまブログでも話題になっておりましたが確かに車高が低いのですよね。
子供の頃は違和感がありませんでしたが冷静に見てみると低い(笑)

てなわけで・・・・・・車高を上げてみよう!

まずはフロント!キットのノーマル状態だと良い感じにシャコタン!

アオシマ ケンメリ 後期

実車だとホイールのセンターキャップがサイドのロッカーモールのあたりに来る感じですから
やっぱり2~3ミリくらい上げたほうが実車のノーマルっぽくなりそうです。
私は模型的見栄えを考えるといわゆるカタログ車高くらいの低さが好きなのですが
今回はあえて模型的かっこよさではなく実車的な車高に合わせて見てみようと思います。

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| 車プラモネタつぶやき | 20:34 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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